{"id":123252,"date":"2017-08-06T10:00:51","date_gmt":"2017-08-06T08:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=123252"},"modified":"2017-08-06T10:00:51","modified_gmt":"2017-08-06T08:00:51","slug":"mobilita-ciclistica-il-sindaco-salvemini-incontra-rob-van-der-bijl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2017\/08\/06\/mobilita-ciclistica-il-sindaco-salvemini-incontra-rob-van-der-bijl\/","title":{"rendered":"MOBILITA\u2019 CICLISTICA, IL SINDACO SALVEMINI INCONTRA ROB VAN DER BIJL"},"content":{"rendered":"

\"\"di Stefano Donno _______ Su sollecitazione dell\u2019associazione politica \u201cUna buona storia per Lecce\u201d, in questi giorni \u00e8 a Lecce il progettista olandese Rob van der Bijl, esperto pianificatore dei trasporti e della mobilit\u00e0 sostenibile e componente del Dutch Cycling Embassy*. Accompagnato dai ciclisti urbani Anna Siviero, Enzo Orlando, Gianfranco Quarta e Francesco Suriano ha incontrato il sindaco Salvemini a Palazzo Carafa per confrontarsi sulla realt\u00e0 e le potenzialit\u00e0 di sviluppo della mobilit\u00e0 sostenibile nel Comune di Lecce. L\u2019incontro \u00e8 stato cordiale e proficuo. Il sindaco Salvemini, a margine dell\u2019incontro, ha manifestato la volont\u00e0 di organizzare iniziative in citt\u00e0 per onorare la Settimana europea della mobilit\u00e0, che si terr\u00e0 dal 16 al 22 settembre, e di farlo coinvolgendo le associazioni che promuovono la ciclabilit\u00e0. \u201cPer comprendere come migliorare i percorsi ciclabili, e in generale come rendere preferibile lo spostamento in bicicletta in citt\u00e0, partiremo dal confronto con chi gi\u00e0 oggi utilizza la bici a Lecce nonostante le difficolt\u00e0. Abbiamo tutto l\u2019interesse a promuovere la diffusione della cultura del ciclismo urbano, ma per non correre il rischio di essere velleitari dobbiamo progettare percorsi e interventi partendo dalle scuole, dai luoghi di lavoro pi\u00f9 frequentati, dalle zone della citt\u00e0 in cui sono concentrati servizi pubblici come la stazione, l\u2019ospedale, l\u2019Universit\u00e0\u201d. Secondo Rob van der Bijl Lecce ha tutte le caratteristiche per incrementare sostanzialmente il traffico ciclistico, a vantaggio della salute e della qualit\u00e0 della vita dei cittadini, riducendo l\u2019utilizzo dell\u2019autovettura privata in ambito urbano. Da parte sua ha suggerito che \u201coccorre creare una comunit\u00e0 di cittadini e di professionisti della ciclabilit\u00e0 e creare una narrazione giornaliera della ciclabilit\u00e0 come modalit\u00e0 di trasporto del futuro. La bicicletta deve essere intesa come mezzo di locomozione per raggiungere la scuola, il luogo di lavoro, per fare shopping o semplicemente per svago, per tutte le fasce di popolazione, con particolare attenzione alle fasce deboli. Tutto questo si pu\u00f2 realizzare con piccoli interventi progressivi che rendono la ciclabilit\u00e0 conveniente ed attrattiva, inseriti in una pianificazione di medio termine della mobilit\u00e0 sostenibile. Nella prima fase \u00e8 prematuro pensare di attuare interventi costosi e complicati, mentre \u00e8 necessario pensare ad interventi mirati per permettere ad un numero sempre maggiore di cittadini di usare la bicicletta come mezzo di locomozione per i normali spostamenti quotidiani, presupposto indispensabile anche per rendere la ciclabilit\u00e0 pi\u00f9 sicura\u201d.<\/p>\n

*Dutch Cycling Embassy \u00e8 un network pubblico-privato nato in Olanda che comprende Enti Locali, il Ministero dell\u2019Economia, degli Esteri e dei Trasporti, nonch\u00e9 operatori privati (consultants, produttori e manutentori) che operano nel settore della mobilit\u00e0 ciclistica. Si occupa di esportare nel mondo il modello della mobilit\u00e0 ciclistica dei Paesi Bassi.<\/p>\n

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