{"id":126781,"date":"2017-09-27T11:00:32","date_gmt":"2017-09-27T09:00:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=126781"},"modified":"2017-09-27T12:30:46","modified_gmt":"2017-09-27T10:30:46","slug":"leccesita-5-traffico-autobus-e-parcheggi-a-lecce-e-chi-piu-ne-ha-piu-ne-metta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2017\/09\/27\/leccesita-5-traffico-autobus-e-parcheggi-a-lecce-e-chi-piu-ne-ha-piu-ne-metta\/","title":{"rendered":"LA MOBILITA’, UN VERO PROBLEMA QUOTIDIANO"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

di Raffaele Polo______<\/strong><\/p>\n

E adesso, anche sui giornali, si accorgono che a Lecce non ci sono parcheggi e, quel ch\u2019\u00e8 peggio, i servizi pubblici (ovvero autobus e filobus) impiegano troppo tempo, quando ci sono, per raggiungere i vari luoghi della citt\u00e0.<\/p>\n

\u00c8 una buona cosa: quando le circostanze della vita che si svolgono con noi protagonisti finiscono sui giornali, vuol dire che la soluzione \u00e8 vicina.<\/p>\n

Ricordo, ad esempio, i \u2018lavori al Paisiello\u2019. Sono durati oltre vent\u2019anni, ma alla fine sono terminati. Ma solo perch\u00e9, attraverso la stampa, si \u00e8 insistito a stigmatizzare quell\u2019incredibile ritardo\u2026E ce ne sono tanti di esempi cos\u00ec. Finalmente, qualcuno (una cronista, un non addetto ai lavori, un inviato speciale) \u00e8 salito su un autobus leccese e ha provato, dalla periferia a raggiungere il centro. Cio\u00e8, ha fatto quello che, ogni mattina, malcapitate casalinghe, qualche pensionato e tanti studenti affrontano con rassegnazione, senza neppure chiedersi , ormai, perch\u00e9 gli autobus nelle altre citt\u00e0 funzionano e sono utili e veloci, ma a Lecce no. E non c\u2019\u00e8 bisogno di andare al Nord. A Taranto il servizio \u00e8 buono; a Bari ancora meglio e ci sono i parcheggi di scambio con il biglietto unico\u2026<\/p>\n

A Lecce, si narra, gli automobilisti non vogliono abbandonare l\u2019auto e perci\u00f2 non si raggiunge l\u2019obiettivo\u2026<\/p>\n

Sar\u00e0 (in parte) vero. Ma senza l\u2019auto, oggi come oggi, non si pu\u00f2 programmare una giornata di lavoro a Lecce che comprenda due o tre itinerari per raggiungere luoghi distanti. A piedi, non sempre \u00e8 possibile (dalla 167 raggiungere San Pio, ad esempio, oppure l\u2019Ospedale: come si fa?); e i mezzi pubblici non sono organizzati secondo un criterio che tenga da conto la struttura della citt\u00e0 e i flussi di traffico\u2026<\/p>\n

Per non parlare del filobus che irride apertamente al buonsenso ed alla praticit\u00e0. Ricordo, anni fa (assessore Peyla) che ci fu una conferenza stampa, con tanto di dolcetti offerti dalle hostess, proprio su un autobus nuovo fiammante, che percorse l\u2019anello esterno del centro di Lecce e dimostr\u00f2 come sarebbe stata bella la vita, nella nostra citt\u00e0, quando tutti avessero imparato a servirsi dei mezzi pubblici moderni economici e veloci…<\/p>\n

Di quella \u2018gita\u2019 \u00e8 rimasto il profumo dei pasticciotti e il sorriso delle signorine. Allora, senza alcuna critica e senza accuse, che si fa? Vogliamo studiare e realizzare un semplice progetto di autolinee che consenta tragitti brevi, tempi ridotti e raggiungimento di tutti i luoghi della citt\u00e0, nessuno escluso? E, soprattutto, vogliamo realizzare almeno tre megaparcheggi di sosta alle porte della citt\u00e0, collegati con gli autobus o le navette? Non chiediamo altro, credeteci, per poter, finalmente, abbandonare l\u2019auto e respirare l\u2019aria della nostra Lecce.<\/p>\n<\/fb:like><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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