{"id":129757,"date":"2017-11-21T18:13:23","date_gmt":"2017-11-21T17:13:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=129757"},"modified":"2017-11-21T18:13:23","modified_gmt":"2017-11-21T17:13:23","slug":"gomme-termiche-ecco-perche-e-necessario-usarle-durante-l-inverno-una-legge-del-2013-impone-di-cambiare-le-gomme-alla-propria-auto-in-novembre-ma-ad-oggi-molti-sembrano-ignorare-i-rischi-che","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2017\/11\/21\/gomme-termiche-ecco-perche-e-necessario-usarle-durante-l-inverno-una-legge-del-2013-impone-di-cambiare-le-gomme-alla-propria-auto-in-novembre-ma-ad-oggi-molti-sembrano-ignorare-i-rischi-che\/","title":{"rendered":"GOMME TERMICHE: ECCO PERCHE’ E’ NECESSARIO USARLE DURANTE L’ INVERNO. UNA LEGGE DEL 2013 IMPONE DI CAMBIARE LE GOMME ALLA PROPRIA AUTO IN NOVEMBRE, MA, AD OGGI, MOLTI SEMBRANO IGNORARE I RISCHI CHE SI CORRE A NON RISPETTARLA"},"content":{"rendered":"

\"\"L’approssimarsi della fine della stagione estiva, oltre che il classico cambio di stagione nell’armadio, porta anche quello dei pneumatici alle auto. Anche se l’obbligo di cambiare scatter\u00e0 solo a met\u00e0 novembre, in molti si stanno gi\u00e0 organizzando in questo senso. Il motivo \u00e8 semplice: cercare di risparmiare tempo e denaro. Il 16 gennaio 2013, il Ministero dei trasporti ha emesso una direttiva con lo scopo di uniformare le ordinanze riguardo alla validit\u00e0 temporale dell’uso dei pneumatici invernali. Tale \u201cperiodo protettivo\u201d \u00e8 stato individuato dal 15 novembre al 15 aprile. Ricordiamo che questa legge riguarda autovetture e mezzi commerciali fino a 3,5 tonnellate di peso ed esclude ciclomotori e autoveicoli che, semplicemente, non possono circolare. La legge ha avuto lo scopo di stabilizzare una serie di ordinanze sparse che, dal 2009, prescrivevano l’uso delle gomme invernali o delle catene. La sanzione prevista dal Codice della strada se non si rispetta l’obbligo di tali pneumatici \u00e8 di 84 euro. Quelle che, diciamo la verit\u00e0, molti di noi considerano un’autentica scocciatura, sono in realt\u00e0, un salvavita nella vita di tutti i giorni. <\/span><\/p>\n

Le gomme termiche: evoluzione di un fenomeno<\/b><\/span><\/span><\/p>\n


\nSono in molti a ritenere le gomme termiche utili solo per la montagna o in citt\u00e0 dove di solito nevica. In realt\u00e0, rispetto ai pneumatici estivi, quelli invernali sono pi\u00f9 efficaci non solo sulla neve, ma anche in tutte le condizioni in cui la temperatura ambientale \u00e8 bassa e l’asfalto sia umido o bagnato. Le differenze tra le ruote invernali e quelle estive sono concentrate nel battistrada.
\nI <\/span>pneumatici<\/span><\/a><\/u><\/span> termici hanno i tasselli pieni, senza intagli, cos\u00ec da risultare rigidi e trasmettere senza ritardi i comandi dello sterzo. Inoltre, la mescola risulta pi\u00f9 morbida e pi\u00f9 elastica a basse temperature, in modo da permettere una maggior aderenza al terreno. Da quando, nel 1936, fecero la loro comparsa sul mercato, le termiche, sono andate sempre pi\u00f9 migliorando, soprattutto nei confronti dei terreni asciutti. Qui, infatti, faticavano maggiormente fatica a reggere l’aderenza e la guida ne risentiva. Negli ultimi vent’anni, questo genere di pneumatici ha risolto tali problemi, diventando pi\u00f9 adatti delle estive, ad ogni tipo di terreno. Questa evoluzione si pu\u00f2 notare anche nel limite massimo di velocit\u00e0 che oggi possono sopportare. Fino a qualche anno fa la velocit\u00e0 massima che le vetture con ruote invernali potevano raggiungere era inferiore a quella delle estive di pari misura, ma oggi sono anche disponibili gomme invernali con codice di velocit\u00e0 W (270 km\/h) e perfino Y (300 km\/h). <\/span><\/p>\n

Problema sicurezza<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

Nonostante la legge parli chiaro a riguardo, non tutti gli italiani sono propensi al cambio di gomme nel periodo indicato. Nel luglio 2017, a Roma, sono stati presentati i risultati del \u201cProgetto Vacanze Sicure 2017\u201d: l\u2019indagine \u00e8 stata realizzata dal Servizio Polizia Stradale in collaborazione con Assogomma, Federpneus e del Politecnico di Torino. Lo studio si basa sui 12.910 controlli che tra met\u00e0 aprile e met\u00e0 giugno la Polizia Stradale ha effettuato su strade e autostrade di Trentino Alto Adige, Emilia Romagna, Sicilia, Sardegna, Calabria e Puglia, sul tipo di pneumatici montati dalle vetture. E’ stato scoperto che oltre il 15% delle auto non era in regola. Andando nello specifico, lo 0.42% montava gomme sbagliate per il modello d’auto guidata, l’1.62% aveva pneumatici non omologati, il 3.25% gomme che presentavano danneggiamenti, il 5,17% circolava con gomme lisce e il 7,93% con gomme non omogenee (cio\u00e8 diverse sullo stesso asse). Esiste, dunque, un problema sicurezza che va affrontato con una maggior comunicativit\u00e0 da parte dello Stato, perch\u00e8 \u00e8 evidente che molti non comprendono appieno i pericoli che si corrono, se non si effettua il \u201ccambio di stagione\u201d anche alla propria vettura. <\/span><\/p>\n

Fonte: <\/span>shop-ricambiauto.it<\/span><\/a><\/u><\/span><\/p>\n


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L’approssimarsi della fine della stagione estiva, oltre che il classico cambio di stagione nell’armadio, porta anche quello dei pneumatici alle auto. Anche se l’obbligo di cambiare scatter\u00e0 solo a met\u00e0 novembre, in molti si stanno gi\u00e0 organizzando in questo senso. Il motivo \u00e8 semplice: cercare di risparmiare tempo e denaro. Il 16 gennaio 2013, il […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":129758,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,69],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129757"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129759,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129757\/revisions\/129759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}