{"id":132808,"date":"2018-02-09T14:59:11","date_gmt":"2018-02-09T13:59:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=132808"},"modified":"2018-02-09T14:59:11","modified_gmt":"2018-02-09T13:59:11","slug":"pedoni-a-rischio-per-una-segnaletica-cervellotica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2018\/02\/09\/pedoni-a-rischio-per-una-segnaletica-cervellotica\/","title":{"rendered":"PEDONI A RISCHIO PER UNA SEGNALETICA CERVELLOTICA"},"content":{"rendered":"

\"\"Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Il presidente dell’ Associazione per la Difesa e l’ Orientamento dei Consumatori\u00a0 – Adoc – Alessandro Presicce ci manda il seguente comunicato______<\/p>\n

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Ancora altri investimenti di pedoni sulle strade. La citt\u00e0 non ne pu\u00f2 pi\u00f9 di assistere a questo stillicidio di incidenti che si potrebbero ben evitare se la segnaletica, soprattutto quella orizzontale, fosse pi\u00f9 visibile e meglio disposta.<\/p>\n

Attraversamenti pedonali in curva (si veda il nuovo attraversamento pedonale tra viale Marconi e viale Lo Re) o sugli spigoli dei marciapiedi (i nuovi attraversamenti in piazza Mazzini); attraversamenti inesistenti (\u00e8 letteralmente impossibile da via Orsini del Balzo e viale Otranto arrivare in modo sicuro sull’adiacente viale Cavallotti); attraversamenti sbiaditi e illeggibili in innumerevoli strade della citt\u00e0.<\/p>\n

E che dire della nuova piazzetta inaugurata tra via 95mo Reggimento Fanteria e via Minniti: finita mesi or sono e mai dotata dell’attraversamento pedonale rilevato pur previsto nei rendering affissi alla recinzione di cantiere? Ancora, su via Leuca appena rifatta e oggetto di un costoso restyling, mancano le strisce che delimitano la carreggiata e le linee di mezzeria. L’assenza di segnaletica orizzontale affligge sia la parte esterna rispetto ai viali di circonvallazione (quella a doppio senso) che il tratto interno ai viali (a senso unico).<\/p>\n

L’assenza di linea di mezzeria su via Leuca, continua nel tratto esterno e tratteggiata nel tratto interno, crea una assai pericolosa sensazione di disorientamento negli automobilisti e nei pedoni e contribuisce alla generale situazione di caos sulla strada. Ci\u00f2 \u00e8 particolarmente grave soprattutto nella parte in cui le auto marciano a doppio senso: con il profilo della carreggiata a S e molte auto parcheggiate in modo irregolare, il rischio di sinistri o di investimenti di pedoni \u00e8 altissimo.<\/p>\n

E per concludere, a seguito della nostra minaccia di azione giudiziaria per la messa a norma delle strisce pedonali sugli incroci, fu approvato dalla precedente amministrazione una delibera per un finanziamento di 500.000 euro. I lavori per\u00f2 non sono mai partiti e innumerevoli attraversamenti pedonali in corrispondenza degli incroci sono rimasti dove erano e cio\u00e8 in posizione illegale.<\/p>\n

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Insomma a Lecce i cittadini continuano a rischiare ogni giorno. Adoc lancia l’ennesimo sollecito agli uffici preposti a migliorare la qualit\u00e0 progettuale e la realizzazione della segnaletica in citt\u00e0 e a curare maggiormente questo aspetto fondamentale per la sicurezza dei cittadini. Se SGM non riesce ad effettuare una corretta manutenzione, poi, si valuti continuare ad affidargli un incarico cos\u00ec delicato.<\/p>\n<\/fb:like><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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