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Riceviamo e volentieri pubblichiamo. L’ ufficio stampa del Comune di Lecce ci manda il seguente comunicato______<\/p>\nRiceviamo e volentieri pubblichiamo. L’ ufficio stampa del Comune di Lecce ci manda il seguente comunicato______<\/p>\n
Arrivano a Lecce le \u201cobike\u201d, bici pubbliche di nuova generazione.<\/p>\n
Si \u00e8 tenuta questa mattina presso gli spazi delle Manifatture Knos la conferenza stampa di presentazione di \u201cobike\u201d, servizio di bike sharing free floating del Comune di Lecce.<\/p>\n
Si parte sin da subito con le prime 500 biciclette – che diventeranno 1.500 una volta a regime – messe a disposizione dei cittadini e dei turisti che potranno utilizzarle attraverso un sistema \u201cfree floating\u201d, a flusso libero, in cui i veicoli non sono posizionati in apposite stazioni, ma dislocati liberamente sul territorio. Ed \u00e8 questa la grande novit\u00e0 rispetto al tradizionale \u201cbike sharing\u201d: l’estrema libert\u00e0 di utilizzo che permetter\u00e0 all’utente di parcheggiare la bicicletta in qualsiasi punto della citt\u00e0, a patto che non crei ostacolo al flusso del traffico e dei cittadini che si muovono a piedi.<\/p>\n
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In Italia, al momento, oBike \u00e8 presente a Roma, Torino, Ravenna, Rimini, Riccione e altre citt\u00e0 della costiera romagnola con oltre 12.000 bici.<\/p>\n
Il sistema di noleggio e condivisione delle bici \u00e8 basato su una app gratuita scaricabile: GOOGLE PLAY: https:\/\/goo.gl\/WXBRDz ; APP STORE: https:\/\/goo.gl\/JN983M.<\/p>\n
Per utilizzare il mezzo, l\u2019utente potr\u00e0 sbloccare l\u2019antifurto in dotazione attraverso il QR code fornito tramite la stessa App.<\/p>\n
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Al fine di incoraggiare il corretto posizionamento delle biciclette, oBike ha introdotto un sistema di premi e penalizzazioni. Alla registrazione l\u2019utente ricever\u00e0 100 punti che andranno ad aumentare in caso di corretto uso del mezzo e a diminuire ad ogni uso improprio. Pi\u00f9 basso sar\u00e0 il punteggio, pi\u00f9 alto sar\u00e0 il costo del servizio.<\/p>\n
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Il normale utilizzo del servizio costa 50 centesimi ogni 30 minuti a fronte del versamento di una quota minima di credito di 5 euro. In aggiunta, sar\u00e0 possibile acquistare tramite la app delle Special VIP card della durata di 24 ore, 3 giorni o delle VIP card della durata di 30 e 90 giorni, per usare in modo praticamente illimitato il servizio nel periodo di tempo indicato ed accedere ad altri privilegi. Tutte le transazioni saranno possibili tramite carta di credito e PayPal.<\/p>\n
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\u201cIl bike sharing a flusso libero – dichiara il sindaco Carlo Salvemini – \u00e8 una evoluzione del servizio di condivisione delle biciclette che prevede l’opportunit\u00e0 di utilizzare una bicicletta e lasciarla dove si vuole, compatibilmente con le necessit\u00e0 imposte dall’uso e dal rispetto degli spazi pubblici. Questo servizio, che da oggi sar\u00e0 offerto anche nella nostra citt\u00e0, \u00e8 un investimento importante sulla mobilit\u00e0 dolce. Oggi partiamo con le prime 500 bici che progressivamente potranno raggiungere il limite massimo di 1500. Lecce \u00e8 al fianco di altre citt\u00e0 dal Piemonte alla Romagna alla Capitale nell’adottare questa modalit\u00e0 di bike sharing che crediamo sar\u00e0 apprezzata per la semplicit\u00e0 di utilizzo e perch\u00e9 ha meno vincoli rispetto al bike sharing tradizionale. Lecce \u00e8 una citt\u00e0 amica dei ciclisti per molte ragioni: per il clima, perch\u00e9 \u00e8 una citt\u00e0 pianeggiante, per le brevi distanze che la caratterizzano. \u00c8 una potenzialit\u00e0 da valorizzare. L’importante \u00e8 che le bici siano rispettate dai leccesi e vengano utilizzate con cura, come se fossero proprie e parcheggiate in maniera corretta. Sulla mobilit\u00e0 urbana noi abbiamo il compito di arare il terreno, di sensibilizzare, di offrire delle opportunit\u00e0, consapevoli che i processi di cambiamento richiedono tempi medio lunghi. Abbiamo cominciato da tempo, oggi segniamo un’altra tappa con oBike e, anch’io da oggi utilizzer\u00f2 il servizio\u201d.<\/p>\n
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\u201cLa differenza tra obike e il resto del mercato – dichiara Andrea Crociani General Manager oBike Italia – sta proprio nell’importanza che diamo alle localit\u00e0. Per noi \u00e8 indispensabile collaborare con chi conosce la propria citt\u00e0 e sa come \u00e8 meglio gestire il servizio. Per questo, dividiamo i nostri guadagni con aziende del territorio a cui affidiamo la gestione della manutenzione e il riposizionamento. Siamo molto contenti di poter sperimentare questo servizio a Lecce. Abbiamo gi\u00e0 fatto un piccolo test pre weekend con 50 bici e sappiamo che sono stati effettuati 500 viaggi. Un buon inizio direi\u201d.<\/p>\n
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Oggi \u00e8 una giornata importante – dichiara il presidente dell’associazione Ruotando della Cliclofficina popolare Knos Andrea Alba – perch\u00e9 si ribadisce la nuova visione che l’Amministrazione comunale sta portando avanti, una visione in cui la mobilit\u00e0 sostenibile ha un valore. Come Ciclofficina abbiamo spostato subito questo progetto siamo a disposizione per efficientare il servizio. Abbiamo da poco ultimato qui alle Manifatture Knos un parcheggio di biciclette di interscambio che dar\u00e0 un valore aggiunto in questa direzione\u201d.<\/p>\n
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Per informazioni:<\/p>\n
oBike Italia<\/p>\n
info.it@o.bike<\/p>\n
Assistenza<\/p>\n
service@o.bike<\/p>\n
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L’Ufficio Stampa<\/p>\n Riceviamo e volentieri pubblichiamo. L’ ufficio stampa del Comune di Lecce ci manda il seguente comunicato______ Arrivano a Lecce le \u201cobike\u201d, bici pubbliche di nuova generazione. Si \u00e8 tenuta questa mattina presso gli spazi delle Manifatture Knos la conferenza stampa di presentazione di \u201cobike\u201d, servizio di bike sharing free floating del Comune di Lecce. Si […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":139718,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139717"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139717"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139719,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139717\/revisions\/139719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}