![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/82848220_1223769031160090_1994046439566606336_o.jpg\")
Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Mentre rimane fissato all’ 8 maggio il processo a carico dei responsabili, e mentre da pi\u00f9 parti si ritorna a chiedere il sequestro del cantiere, totalmente illegittimo, secondo le accuse dei magistrati, ieri, la Tap, e oggi, il Comitato No Tap, ci mandano i seguenti distinti comunicati______<\/p>\n
Ufficio stampa Trans Adriatic Pipeline:<\/em><\/p>\n \u00c8 in arrivo nel porto di Brindisi la Castoro Sei, la nave di Saipem che poser\u00e0 la sezione sottomarina del gasdotto TAP.<\/em><\/p>\n La Castoro Sei \u00e8 una nave posatubi semi sommergibile che fornisce una piattaforma operativa sicura, affidabile, stabile e rispettosa dell\u2019ambiente, in grado di posare condotte sottomarine fino a 60\u2033 di diametro. La nave \u00e8 lunga 152 metri, larga 70,5 e pu\u00f2 ospitare fino a 347 persone a bordo. Costruita all\u2019Arsenale Triestino San Marco, nel corso dei suoi anni di attivit\u00e0 in varie aree geografiche del mondo ha installato gasdotti sottomarini per migliaia di chilometri. Tra questi Transmed (Algeria-Italia via Tunisia), Medgaz (Algeria-Spagna), Blue Stream (Russia-Turchia) e Zohr (offshore egiziano-Port Said).<\/em><\/p>\n Le attivit\u00e0 di varo inizieranno entro circa 10 giorni dopo aver completato le operazioni di caricamento delle sezioni del tubo sulla Castoro Sei e una volta conclusi i lavori in corrispondenza del punto di uscita a mare del microtunnel. Prima della posa della tubazione saranno inoltre terminate le operazioni di messa in sicurezza delle biocostruzioni ricadenti nel corridoio di varo, secondo quanto previsto dal progetto approvato dagli enti competenti.<\/em><\/p>\n Le operazioni avranno quindi inizio con l\u2019infilaggio della condotta all\u2019interno del microtunnel a partire dal punto di uscita fino a terra. La nave effettuer\u00e0 la posa in continuo della condotta del gasdotto, che ha un diametro di 36\u201d, dalla ricezione a bordo dei singoli tubi e la loro saldatura automatizzata e i relativi controlli di qualit\u00e0 prima del varo, alla sua installazione sul fondo del mare. Il Castoro Sei proseguir\u00e0 in questo modo l\u2019installazione per 105 chilometri verso l\u2019Albania, dove si prevede che arrivi dopo circa 2 mesi, toccando una profondit\u00e0 massima di 820 metri.______<\/em><\/p>\n Comitato No Tap<\/strong><\/p>\n Dalle dichiarazioni che Tap rilascia periodicamente sui giornaletti asserviti al potere, emerge che i suoi lavori siano giunti quasi\u00a0alla conclusione. Nelle foto allegate, tre depositi di tubi nel porto e intorno all’area portuale di Brindisi, con tubi da utilizzare sia nei tratti a mare (36″) che a terra ( “48” e 56″).______<\/p>\n AGGIORNAMENTO. Nel pomeriggio \u00e8 arrivata in redazione una nota anche del Comitato No Tap della provincia di Brindisi. Eccola<\/p>\n Il mostro \u201cCastoro Sei\u201d di TAP a Brindisi: il disastro ambientale continua<\/p>\n E\u2019 arrivato al largo di Cerano il gigante del mare Castoro Sei di Saipem, nave che tra due settimane inizier\u00e0 a posare in mare i tubi del gasdotto TAP da San Foca a Fierin Albania.<\/p>\n Tutto questo mentre i vertici della multinazionale svizzera TAP e Saipem sono a processo a Lecce<\/strong> con l\u2019udienza fissata l\u20198 maggio, perch\u00e9 i lavori per il\u00a0gasdotto Tap sono andati avanti \u201cin\u00a0assenza di autorizzazioni\u00a0ambientali, idrogeologiche, paesaggistiche ed edilizie\u201d. E questo perch\u00e9 \u00e8 considerata \u201cillegittima\u201d l\u2019autorizzazione di compatibilit\u00e0 ambientale rilasciata con il\u00a0doppio decreto\u00a0del\u00a0ministero dell\u2019Ambiente\u00a0del 2014 e del 2015, in quanto adottata \u201csenza valutazione degli \u2018effetti cumulativi\u2019 esterni ed interni\u201d, in violazione di\u00a0direttive\u00a0e\u00a0convenzioni europee. Sono \u201cparimenti\u00a0illegittime\u00a0le varianti in corso d\u2019opera non sottoposte a\u00a0procedura di verifica\u00a0di esclusione dalla Via e dunque non autorizzate\u201d e perch\u00e9 si doveva procedere ad\u00a0una valutazione unitaria quantomeno di massima tra il tratto Tap e\u00a0quello Snam, che collega il\u00a0primodaMelendugno(Lecce) fino a\u00a0Brindisiper 55 chilometri.<\/p>\n In presenza di reati ambientali il Ministero dell\u2019Ambiente, presieduto negli ultimi due Governi dal Generale Carabiniere della Terra dei Fuochi Sergio Costa, di solito sequestra il sito o cantiere indagato, al fine di evitare la reiterazione e la continuazione del disastro.<\/p>\n Nei cantieri TAP invece no: i lavori sono continuati imperterriti!<\/p>\n E per i lavori a mare ancora peggio. E cosa fa il Ministero dell\u2019Ambiente in questa situazione? E cos\u00ec da due mesi la nave Mimar Sinan, una mega ruspa galleggiante, scava i fondali intorno all\u2019exit point del microtunnel a San Foca per ritrovare la talpa, distruggendo i fondali, alla faccia delle biocostruzioni e senza alcun controllo da parte degli enti a questo preposti.<\/p>\n TAP si comporta come se fosse la padrona di San Foca. Facendosi forte del fatto\u00a0che la Capitaneria di Porto di Gallipoli, in data 28 gennaio 2019 aveva concesso 37mila metri quadrati di superficie in mare e 493 sulla costa a TAP per 50 anni ad un canone annuo di 121.600 euro, TAP sta distruggendo i fondali e i coralligeni. E le illegalit\u00e0 continuano pure con SNAM, che va avanti con ritmo forsennato sulla interconnessione TAP\/SNAM da Melendugno a Contrada Matagiola (Brindisi): \u00a0in questo tratto sono stati abbattuti, cio\u00e8 distrutti, oltre 5.000 ulivi a seguito di un semplice esame visivo che ha diagnosticato la presenza di Xylella. Tra questi, nel lotto 3 di Torchiarolo, questa estate sono stati distrutti oltre 30 ulivi secolari senza la necessaria autorizzazione della Commissione Ulivi Monumentali (come previsto dalla prescrizione A11 della V.I.A.), che si \u00e8 riunita solo a novembre 2019. Tutto ci\u00f2 \u00e8 stato gi\u00e0 ampiamente denunciato dal Movimento No TAP di Brindisi.<\/p>\n Illegalit\u00e0 di TAP su tutti i cantieri, TAP indagata per tutti questi reati ambientali, scempio in mare a San Foca col coralligeno\u2026 e intanto arriva la Castoro Sei a finire l\u2019opera.<\/p>\n Il Ministro Costa, ancora oggi in carica, il 17 ottobre 2018 aveva dichiarato che, se ci fossero state irregolarit\u00e0 nell\u2019opera, avrebbe fermato TAP\u2026<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Mentre rimane fissato all’ 8 maggio il processo a carico dei responsabili, e mentre da pi\u00f9 parti si ritorna a chiedere il sequestro del cantiere, totalmente illegittimo, secondo le accuse dei magistrati, ieri, la Tap, e oggi, il Comitato No Tap, ci mandano i seguenti distinti comunicati______ Ufficio stampa Trans Adriatic […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69,76,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162071"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162078,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162071\/revisions\/162078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAnnunciano sui grandi paginoni di riuscire a completare l’opera entro la fine del 2020.
\nNe siamo sicuri?
\nBene, facendo un giro nelle vicinanze del porto di Brindisi e lungo il tracciato del gasdotto , si pu\u00f2 notare chiaramente la presenza di tubazioni in grandi quantit\u00e0. Quindi ancora una volta ci chiediamo, l’opera sar\u00e0 davvero in fase conclusiva oppure i cittadini vengono quotidianamente presi in giro? L’opera \u00e8 quasi terminata oppure \u00e8 ancora in alto mare?<\/span><\/strong><\/p>\n
\nDopo la scoperta, proprio da parte dei tecnici TAP, dei banchi coralligeni al largo di San Foca – riportati da tutti i giornali come eccezionale scoperta – TAP, secondo le prescrizioni, si sarebbe dovuta tenere ad almeno 50 metri di distanza dai coralli. Di conseguenza, \u00a0poich\u00e9 \u00e8 impossibile non attraversare questi coralli unici dell\u2019Adriatico, TAP ha ritirato la Valutazione d\u2019Impatto Ambientale per l\u2019exit point di San Foca e, invece di proporre un nuovo studio di impatto ambientale in mare da sottoporre ai vari enti per l\u2019approvazione con tutte le prescrizioni legali, ha presentato semplicemente una \u201cpiccola\u201d variazioneal progetto: i banchi coralligeni verranno espiantati e reimpiantati, cos\u00ec come \u00e8 stato fatto per gli ulivi sulla terraferma. Una soluzione, questa, senza studi scientifici alle spalle, mai effettuata prima, e mai sottoposta ad alcun ente scientifico per la valutazione d\u2019impatto ambientale. Il coralligeno \u00e8 protetto a livello internazionale tra gli Habitat prioritari della Direttiva EU (92\/43\/EEC) e nel programma P.O FESR 2007\/2013 -ASSE IV. Linea 4.4.<\/p>\n
\nIl 22 novembre 2019 il Ministero dell’Ambiente, per i lavori in mare di fronte a San Basilio, \u00a0da \u00a0la “VIA libera”, cio\u00e8 non ritiene necessaria una nuova Valutazione d’Impatto Ambientale.
\nLuigi Quaranta di TAP dichiara che lo spostamento del coralligeno avverr\u00e0 SENZA ALCUN IMPATTO AMBIENTALE, ma tale scelta \u00e8 in contrasto anche con quanto deciso dalla Commissione Generale per la Pesca nel Mediterraneo (CGPM) della Fao, nel corso della 43\/a sessione in merito a TAP, che ha visto riuniti i Paesi del Mediterraneo ad Atene dal 4 all’8 novembre 2019 (solo per citare l’ultimo consesso a protezione dei coralligeni).<\/p>\n
\nMa ci\u00f2 che ha in mano \u00e8 solo una concessione, non una propriet\u00e0, perch\u00e9 questi ambienti sono patrimonio dell\u2019umanit\u00e0.<\/p>\n