![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/mi.jpg\")
di Carmen Leo<\/strong>______<\/p>\n\u201cMilano sta per introdurre uno degli schemi pi\u00f9 ambiziosi d\u2019Europa, riallocando lo spazio stradale dalle auto al ciclismo e ai pedoni, in risposta alla crisi del Coronavirus\u201d. <\/em><\/p>\n \u00c8 niente meno che Greta Thunberg, in un suo raro tweet, a socializzare la notizia del sensazionale piano denominato \u201cStrade Aperte\u201d, volto alla riorganizzazione degli spazi della viabilit\u00e0 pubblica del capoluogo lombardo, come annunciato anche dall\u2019 autorevole quotidiano britannico THE GUARDIAN.<\/p>\n L’articolo sottolinea il fatto che il capoluogo lombardo ha annunciato che 35 km di strade saranno trasformate, nel corso dell\u2019estate, dal piano Strade Aperte<\/strong>, che comprender\u00e0, con una\u00a0rapida espansione sperimentale in tutta la citt\u00e0, alcune piste ciclabili temporanee a basso costo, marciapiedi nuovi e ampliati, limiti di velocit\u00e0 di 30 km\/h e strade prioritarie per pedoni e ciclisti.<\/p>\n Non \u00e8 certamente una casualit\u00e0 il fatto che tale notizia sia stata diffusa proprio in concomitanza dell\u2019 Earth Day 2020,<\/strong> la Giornata mondiale della Terra<\/strong>, istituita dalle Nazioni Unite nel 1970, diventando nel corso degli anni \u00a0il pi\u00f9 grande evento ambientalista del Pianeta, che proprio oggi 22 aprile celebra la sua cinquantesima edizione.<\/p>\n <\/p>\n Nata per sottolineare la necessit\u00e0 della conservazione delle risorse naturali del Pianeta, la Giornata della Terra<\/strong> \u00e8 divenuta, nel tempo,\u00a0 anche un avvenimento educativo ed informativo, che\u00a0si basa sul principio che TUTTI<\/strong>, a prescindere dall\u2019etnia, dal sesso, dall\u2019area in cui vivono o dalle condizioni economiche, hanno il diritto etico a un<\/em>\u00a0ambiente sano, equilibrato e sostenibile.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Proprio nella mattinata di oggi la giovane svedese Greta e Johan Rockstr\u00f6m, \u00a0il direttore dell’Istituto di ricerca sull’impatto climatico di Potsdam in Germania, si sono incontrati in videoconferenza per dibattere sui temi del coraggio, della solidariet\u00e0 e delle opportunit\u00e0 in tempi di profonda crisi mondiale.<\/strong> L’incontro \u00e8 stato trasmesso su Facebook, Youtube<\/strong> e sul sito nobelprize.org<\/strong> dal Museo del Premio Nobel a Stoccolma.<\/p>\n <\/p>\n Intanto leccecronca.it ha tradotto l’articolo del Guardian, ve ne riportiamo i passaggi pi\u00f9 significativi.<\/p>\n \u201cAbbiamo lavorato per anni per ridurre l\u2019uso delle auto. Se tutti guidano un\u2019auto, non c\u2019\u00e8 spazio per le persone, per muoversi, per attivit\u00e0 commerciali al di fuori dei negozi. Certo, vogliamo riaprire l\u2019economia, ma pensiamo che dovremmo farlo su una base diversa da prima. Pensiamo di dover reimmaginare Milano nella nuova situazione. Dobbiamo prepararci, ecco perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec importante difendere anche una parte dell\u2019economia, sostenere bar, artigiani e ristoranti. Quando sar\u00e0 finita l\u2019emergenza, le citt\u00e0 che hanno ancora questo tipo di economia avranno un vantaggio, e Milano vuole essere in quella categoria\u201d<\/em>. Questo quanto dichiarato da Marco Granelli, vice sindaco di Milano.<\/strong><\/p>\n La citt\u00e0 del Nord Italia, e in maniera rilevante la regione Lombardia, sono tra le pi\u00f9 inquinate d\u2019Europa, e sono state colpite in modo significativo dallo scoppio dell\u2019epidemia da Covid-19.<\/p>\n Sotto il blocco nazionale, la congestione del traffico automobilistico \u00e8 diminuita del 30-75%, e l\u2019inquinamento atmosferico con esso. I funzionari della citt\u00e0 sperano di respingere il pi\u00f9 possibile una ripresa nell\u2019uso delle auto quando tutti i residenti torneranno al lavoro, cercando di evitare anche un eccessivo intasamento dei mezzi di trasporto pubblico.<\/p>\n Il progetto di Milano \u00e8 cos\u00ec importante perch\u00e9 fornisce delle utili linee guida su come ripristinare la circolazione sostenibile nelle citt\u00e0 da questo momento in poi, consentendo non solo di far spostare \u00a0mezzi e pedoni il pi\u00f9 velocemente possibile da un capo all\u2019altro delle citt\u00e0, \u00a0ma permettendo anche a tutti di farlo \u00a0nella massima sicurezza.<\/p>\n Oltre a un forte sforzo sul fronte della\u00a0mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>, Milano prevede per i mezzi pubblici un sistema con controlli agli ingressi nelle stazioni della metropolitana, bloccando gli accessi quando si sar\u00e0 raggiunta la capienza massima consentita. Ci saranno anche cerchi disegnati sui pavimenti di metropolitana, bus e tram, per indicare chiaramente a tutti quella distanza di sicurezza oggi fissata in un metro, che bisogner\u00e0 necessariamente continuare a mantenere.<\/p>\n \u201cMilano, che \u00e8 un mese avanti rispetto alle altre citt\u00e0 del mondo nella traiettoria della pandemia, potrebbe fornire una tabella di marcia per gli altri. Molte citt\u00e0 e persino paesi sono stati ridefiniti dal modo in cui hanno risposto alle forze storiche, che si tratti di ricostruzione politica, sociale o fisica\u201d <\/em>– afferma Janette Sadik-Khan<\/strong>, ex commissario per i trasporti di New York City, che sta collaborando con citt\u00e0 come Bogot\u00e0 e Milano per rielaborare i loro programmi di recupero dei trasporti.<\/p>\n Earth Day 2020<\/strong> acquisisce un significato particolare quest\u2019anno, perch\u00e9 cade proprio nel momento di massima espansione globale della pandemia da Coronavirus.<\/p>\n Dunque, se da un lato non saranno possibili eventi come manifestazioni, cortei e concerti live, solitamente organizzati in diversi paesi per celebrare l\u2019avvenimento, dall\u2019altro dare particolare risalto a questa giornata assume oggi \u00a0un significato speciale, quello di mettere in evidenza il delicato \u00a0rapporto tra Uomo e Natura<\/strong>, in ciascuna delle caratteristiche in cui si esplica l\u2019azione dell\u2019Uno e la risposta dell\u2019Altra,<\/strong> in tutte le forme\u00a0 e dimensioni dei fenomeni, dalle pi\u00f9 grandi ed eclatanti alle pi\u00f9 piccole e invisibili, queste ultime, come abbiamo potuto apprendere nostro malgrado, ugualmente pericolose e devastanti.<\/p>\n Intanto, alcune voci di corridoio non troppo riservate, quelle dei ricercatori della NASA, assicurano che \u201cI cieli non sono mai stati cos\u00ec limpidi. \u00c8 la prima volta che gli effetti di ripulitura dell’aria si presentano di cos\u00ec vasta portata e in aree tanto ampie!\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n E si sa\u2026. agli occhi dei satelliti, come alle bocche dei pettegoli, niente e nessuno \u00e8 mai potuto sfuggire!______<\/p>\n LA RICERCA nel nostro articolo immediatamente precedente<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/MILA-GRETA.jpg\")
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