{"id":170276,"date":"2020-07-30T18:20:30","date_gmt":"2020-07-30T16:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=170276"},"modified":"2020-07-30T18:20:30","modified_gmt":"2020-07-30T16:20:30","slug":"ecco-il-nuovo-regolamento-per-la-ztl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2020\/07\/30\/ecco-il-nuovo-regolamento-per-la-ztl\/","title":{"rendered":"ECCO IL NUOVO REGOLAMENTO PER LA ZTL"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-170277\" src=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed-20-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed-20-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/unnamed-20.jpg 512w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. L&#8217;ufficio stampa del Comune di Lecce ci manda il seguente comunicato______<\/p>\n<p>Il Consiglio comunale di Lecce ha approvato il nuovo regolamento della Zona a Traffico Limitato, che disciplina l&#8217;accesso, la circolazione e la sosta nella ZTL e nelle aree pedonali.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il regolamento aggiorna la lista delle categorie aventi diritto all&#8217;accesso in automobile in Ztl, motivandola in relazione alla residenza, alla dimora, al possesso di immobili, alla titolarit\u00e0 di attivit\u00e0 commerciali, al diritto di transito motivato da esigenze turistiche, dal trasporto di merci pesanti, dall&#8217;erogazione di servizi di cura e assistenza alle persone residenti o di interventi manutentivi, al possesso di pass CUDE.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La proposta opera anche distinzioni in relazione alla durata dell&#8217;autorizzazione all&#8217;accesso: saranno rilasciati pass permanenti (max 5 anni), temporanei, giornalieri, a seconda delle esigenze.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Residenti o possessori di immobili<\/p>\n<p>Per i residenti del centro storico, la proposta regolamentare fotografa la realt\u00e0 esistente attraverso i dati dell&#8217;ufficio mobilit\u00e0: ad oggi il 94 per cento delle famiglie che risiedono nel centro storico sono in possesso di 2 pass. Il restante 6% ne ha un numero maggiore. La proposta di regolamento prevede dunque il rilascio di 2 pass per nucleo familiare, con possibilit\u00e0 di aumentarne il numero a 3 nel caso la famiglia sia in possesso di un posto auto in garage. Chi possiede nel centro storico un\u00a0 garage\/posto auto ma non vi risiede potr\u00e0 richiedere un pass di accesso per un numero coincidente al numero di posti auto a disposizione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Attivit\u00e0 commerciali e proprietari di immobili non residenti<\/p>\n<p>Potranno accedere in auto per operazioni legate al carico-scarico merci, materiali e cose, per gli orari e i percorsi indicati nei giorni feriali dalle ore 7 alle ore 11 e dalle ore 15 alle ore 17, e nei festivi nella sola fascia dalle 7 alle 11. Questi orari potranno essere rimodulati a richiesta, mantenendo sempre il \u201cmonte\u201d delle 6 ore di accesso giornaliero, per gli operatori che effettuano consegne di merce deperibile in giornata.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Altre autorizzazioni<\/p>\n<p>Gli operatori della logistica potranno transitare nei giorni feriali dalle ore 7 alle ore 11 e dalle ore 15 alle ore 17, e nei festivi nella sola fascia dalle 7 alle 11; i titolari di alberghi, B&amp;b, affittacamere e strutture ricettive potranno richiedere pass per il carico-scarico bagagli; le imprese di manutenzione, edilizia e assistenza tecnica che lavorano presso il domicilio di clienti in ZTL, imprese edili e di trasloco impegnate in lavori nei soli giorni feriali dalle 7 alle 19. Per gli artigiani manutentori (es. elettricisti, falegnami) la cui officina ha sede in Ztl \u00e8 previsto il diritto di richiedere un ulteriore pass per un mezzo con sosta; i Medici, con differenziazione tra titolari di ambulatorio in ZTL e non. I secondi saranno autorizzati per il tempo necessario all&#8217;intervento o visita domiciliare; gli enti erogatori di Assistenza Domiciliare Integrata, imprese, associazioni, familiari e operatori professionali che effettuano trasporto o assistenza infermieristica al domicilio di pazienti, disabili o persone non autosufficienti; i disabili con contrassegno CUDE;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le Istituzioni, per lo svolgimento di attivit\u00e0 istituzionali o di servizio potranno richiedere:<\/p>\n<p>\u25e6\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Comune di Lecce, un veicolo per settore, nessun pass per gli amministratori e i dirigenti;<\/p>\n<p>\u25e6\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Altre istituzioni pubbliche con sede in ZTL, due veicoli per settore;<\/p>\n<p>\u25e6\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Arcidiocesi di Lecce, un veicolo Arcivescovo e uno Vicario Generale;<\/p>\n<p>\u25e6\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Edifici di culto con sede in ZTL: due veicoli di servizio;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Saranno esenti da pass i veicoli di Forze dell&#8217;Ordine e di Polizia, Antincendio, autoambulanze, automediche e istituti di vigilanza, veicoli per l&#8217;espletamento dei servizi di pubblica utilit\u00e0, gestori delle reti elettrica, digitale, gas, idrica, fognante, carri funebri, portavalori, carri attrezzi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alla Ztl potranno essere autorizzati accessi occasionali per esigenze debitamente motivate, come l&#8217;allestimento-organizzazione di manifestazioni ed eventi, matrimoni, accompagnamento alunni (un veicolo per richiedente).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tutte le autorizzazioni rilasciate prima dell&#8217;entrata in vigore del nuovo Regolamento dovranno essere ripresentate secondo il nuovo dettame entro 4 mesi. Decorso tale tempo, l&#8217;autorizzazione si intende decaduta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;approvazione del regolamento non modifica gli attuali orari di accesso alla Zona a Traffico Limitato, che restano regolati da provvedimenti dirigenziali motivati da indirizzi di Giunta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Obiettivo del regolamento \u00e8 ridurre i transiti nella Ztl, che coincide in larghissima parte con la citt\u00e0 storica, l&#8217;area pi\u00f9 antica della citt\u00e0, negli ultimi decenni al centro di un processo di riqualificazione e rigenerazione non ancora concluso, che attrae ogni anno centinaia di migliaia di visitatori e turisti. Obiettivo dell&#8217;amministrazione \u00e8 ridurre, attraverso il nuovo regolamento, l&#8217;ingente flusso di attraversamenti di quest&#8217;area da parte delle automobili. Nel trimestre ottobre-dicembre 2019 dai varchi di accesso alla Ztl sono stati censiti circa 660mila attraversamenti, ai quali si dovrebbero aggiungere quelli \u2013 non censiti \u2013 dei veicoli che entrano nella Ztl da accessi non sorvegliati.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tema rilevante \u00e8 anche l&#8217;utilizzo efficiente dei parcheggi all&#8217;interno del centro storico. Gli stalli a disposizione per la sosta sono circa un migliaio, a fronte di circa 4300 pass di accesso alla Ztl attualmente in vigore, distribuiti a beneficio di numerose categorie. L&#8217;amministrazione punta a garantire, in primis ai residenti, la possibilit\u00e0 di parcheggiare con meno difficolt\u00e0 in Ztl, laddove l&#8217;attuale distribuzione di permessi di fatto non garantisce a chi ci abita la possibilit\u00e0 di trovare posti auto liberi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cSegniamo un ulteriore passo in avanti nella tutela della citt\u00e0 storica, con il suo patrimonio, dall&#8217;eccesso di traffico automobilistico e nella tutela della qualit\u00e0 della vita di chi vive e frequenta il centro storico \u2013 dichiara il sindaco Salvemini \u2013\u00a0 Stabiliamo criteri equi e non discrezionali rispetto al rilascio delle autorizzazioni all\u2019accesso, mantenendo per il momento gli orari vigenti. L\u2019obiettivo, con le ordinanze che si dovranno predisporre, \u00e8 di arrivare ad una ZTL h18 rispetto alla ZTL h9 attuale, per poi arrivare, di pari passi con l&#8217;offerta di servizi di sosta e trasporto pubblico adeguati, alla ZTL h24. Tutto non si pu\u00f2 far subito, ci arriveremo per gradi\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cIl Regolamento approvato \u00e8 un risultato importante per la citt\u00e0, compiamo un passo avanti per il quale Lecce era pronta da tempo \u2013 dichiara l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 sostenibile Marco De Matteis \u2013 abbiamo individuato, anche sulla base dell\u2019esperienza degli uffici criteri equi e categorie adeguate alle quali consentire di accedere al centro storico garantendone al contempo la fruizione e la tutela dall\u2019eccessivo carico automobilistico rispetto al migliaio di posti auto che pu\u00f2 garantire. Il Regolamento \u00e8 un tassello del mosaico complessivo delle politiche di mobilit\u00e0 che l\u2019amministrazione sta realizzando: c\u2019\u00e8 l\u2019investimento sulla pianificazione della mobilit\u00e0 per giungere all\u2019approvazione del Pums, c\u2019\u00e8 il riordino delle linee del trasporto pubblico, ci sono gli investimenti sulla sharing mobility, ci sono gli interventi per la sicurezza dei pedoni e dei soggetti deboli della strada, c\u2019\u00e8 l\u2019investimento sulla ciclabilit\u00e0, c\u2019\u00e8 l\u2019implementazione dell\u2019utilizzo delle aree di sosta e il collegamento park e ride con il centro, ci sono poi gli investimenti privati sui parcheggi, come l\u2019ex Enel. Tutto si tiene in un disegno strategico che ha l\u2019obiettivo di garantire a Lecce una mobilit\u00e0 diversa, che contribuisca a rendere Lecce una citt\u00e0 nella quale si vive meglio\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<fb:like href='https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2020\/07\/30\/ecco-il-nuovo-regolamento-per-la-ztl\/' send='true' layout='button_count' show_faces='true' width='450' height='65' action='recommend' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like><span class=\"fb_share\"><fb:like href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2020\/07\/30\/ecco-il-nuovo-regolamento-per-la-ztl\/\" layout=\"button_count\"><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. 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