{"id":180396,"date":"2021-03-16T14:07:32","date_gmt":"2021-03-16T13:07:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=180396"},"modified":"2021-03-16T14:16:44","modified_gmt":"2021-03-16T13:16:44","slug":"pensavo-fosse-alta-velocita-invece-era-un-calesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/03\/16\/pensavo-fosse-alta-velocita-invece-era-un-calesse\/","title":{"rendered":"PENSAVO FOSSE ALTA VELOCITA&#8217;, INVECE ERA UN CALESSE"},"content":{"rendered":"<div dir=\"auto\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-180397\" src=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PEN.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PEN.jpg 100w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/PEN-60x60.jpg 60w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Il consigliere regionale de La Puglia Domani, e presidente del Movimento Regione Salento <strong>Paolo Pagliaro<\/strong>, ci manda il seguente comunicato______<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Sgombriamo il campo da equivoci e giochi di parole: alta velocit\u00e0 e velocizzazione non sono la stessa cosa. Non si possono spacciare per alta velocit\u00e0 dei collegamenti ferroviari pi\u00f9 rapidi con Bari, perch\u00e9 l\u2019Italia \u2013 non ci stancheremo mai di ribadirlo \u2013 inizia a Santa Maria di Leuca e non finisce a Bari.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Non ci lasciamo incantare da belle promesse, perch\u00e9 sono solo fumo negli occhi per mascherare la realt\u00e0: Rete Ferroviaria Italiana non ha alcuna intenzione di portare l\u2019alta velocit\u00e0 fino al Salento, ma \u2013 come ha dichiarato lo stesso responsabile della Direzione Investimenti Area Sud \u2013 entro il 2023 ha intenzione di far partire il primo collegamento diretto tra Napoli e Bari, e poi accelerer\u00e0 i collegamenti con Lecce, Brindisi e Taranto.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Il Piano dei trasporti 2010, firmato da Vendola, fu la pietra tombale sulle prospettive di sviluppo delle infrastrutture del Salento.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Poi, nel 2011 ci propinarono il secondo lotto dell\u2019alta velocit\u00e0, e lo contestammo a giusta ragione, perch\u00e9 fummo facili profeti nel prevedere che sarebbe stato tagliato alla prima occasione.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Successivamente hanno portato il Frecciarossa a Lecce, ma anche quello \u00e8 stato un inganno, tant\u2019\u00e8 che dopo poco \u00e8 stato soppresso, perch\u00e9 a fronte di un costo di viaggio molto pi\u00f9 alto si otteneva un risparmio di tempo irrisorio per arrivare a Milano.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Siamo stanchi di annunci in pompa magna che, gratta gratta, non portano a nulla.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Basta con la favola dell\u2019alta velocit\u00e0 fino a Lecce, vogliamo i fatti. Apriamo gli occhi: nei piani di Rfi l\u2019alta velocit\u00e0 riguarda solo la linea Napoli-Bari, mentre quella adriatica Bologna-Lecce verr\u00e0 soltanto velocizzata. A lavori ultimati, quindi, si potr\u00e0 viaggiare da Napoli a Bari in sole due ore, ma poi bisogner\u00e0 scendere dal treno, portarsi dietro i bagagli, cambiare binario e aspettare la coincidenza per Lecce, Brindisi o Taranto.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Una prospettiva inaccettabile, che ci mortifica. \u00c8 l\u2019ennesimo schiaffo ai salentini, un\u2019offesa alla nostra intelligenza.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Torno a chiedere: perch\u00e9 dovremmo accontentarci di questa soluzione di ripiego, senza pretendere l\u2019alta velocit\u00e0 fino a Lecce, che ben la merita per offrire un servizio di qualit\u00e0 ai suoi residenti e ai tanti turisti che scelgono di venire in vacanza in Salento e lamentano collegamenti vetusti?<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Servono interventi strutturali per la stazione di testa a Lecce. Perch\u00e9 non si pu\u00f2 realizzare una nuova linea a 300 km\/h, come la Milano-Roma, la Venezia-Roma o la Bologna-Firenze?<\/div>\n<div dir=\"auto\">\u00c8 questione di scelte politiche, e lo chiediamo con forza, perch\u00e9 siamo stanchi di essere relegati a trasporti di serie B.<\/div>\n<div dir=\"auto\">Vogliamo che il futuro della nostra terra viaggi sui binari dell\u2019alta velocit\u00e0.______<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">LA RICERCA nel nostro articolo del 21 febbraio scorso<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/02\/21\/se-non-ora-quando-cosi-paolo-pagliaro-questa-mattina-con-lacceleratore-politico-a-tavoletta-sullalta-velocita\/\">https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/02\/21\/se-non-ora-quando-cosi-paolo-pagliaro-questa-mattina-con-lacceleratore-politico-a-tavoletta-sullalta-velocita\/<\/a><\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<fb:like href='https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/03\/16\/pensavo-fosse-alta-velocita-invece-era-un-calesse\/' send='true' layout='button_count' show_faces='true' width='450' height='65' action='recommend' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like><span class=\"fb_share\"><fb:like href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/03\/16\/pensavo-fosse-alta-velocita-invece-era-un-calesse\/\" layout=\"button_count\"><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. 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