{"id":190845,"date":"2021-11-11T14:36:51","date_gmt":"2021-11-11T13:36:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=190845"},"modified":"2021-11-11T17:55:37","modified_gmt":"2021-11-11T16:55:37","slug":"i-lavori-di-ristrutturazione-in-via-bormida-progettati-dal-comune-non-tocchino-gli-alberi-le-proposte-operative-del-coordinamento-verde-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/11\/11\/i-lavori-di-ristrutturazione-in-via-bormida-progettati-dal-comune-non-tocchino-gli-alberi-le-proposte-operative-del-coordinamento-verde-urbano\/","title":{"rendered":"I LAVORI DI RISTRUTTURAZIONE IN VIA BORMIDA PROGETTATI DAL COMUNE NON TOCCHINO GLI ALBERI! LE PROPOSTE DEL COORDINAMENTO VERDE URBANO"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-190846\" src=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALBU.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALBU.jpg 800w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALBU-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALBU-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ALBU-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Il Coordinamento per gli Alberi e il Verde Urbano di Lecce ci manda per conoscenza la seguente lettera inviata oggi agli amministratori e agli ordini professionali interessati\u00a0\u00a0(nella nostra foto, un tratto di via Bormida)<\/p>\n<p>_____<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La proposta del Coordinamento per gli Alberi e il Verde Urbano di Lecce su via Bormida: conciliare la ristrutturazione con la tutela degli alberi presenti.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Il diritto di vivere in un ambiente e un microclima salubri<\/strong> \u00e8 una precondizione per garantire la qualit\u00e0 dell\u2019aria e per contrastare i processi climalteranti, soprattutto attraverso la tutela e la cura degli alberi presenti in citt\u00e0 e la piantumazione delle aree che ne sono sprovviste.<\/p>\n<p>Ribadito in occasione del G20 di Roma, tale diritto rientra prioritariamente nell\u2019agenda delle governance a livello mondiale e nazionale e, a maggior ragione, riteniamo dovrebbe esserlo anche per quella locale. All\u2019interno di codesto scenario e per promuovere la massima vivibilit\u00e0 delle citt\u00e0 dell\u2019intero pianeta, visti anche gli ultimi dati locali del rapporto Ecosistema Urbano 2021 realizzato da Legambiente, la tutela e l\u2019implementazione degli alberi risultano essere azioni prioritarie per catturare CO2 e le molte altre emissioni nocive.<\/p>\n<p>Pertanto, prima di espiantare un solo albero adulto, la Citt\u00e0 dovrebbe mettere in atto tutta una serie di strategie, finalizzate alla sua conservazione. Ci\u00f2 vale ancora di pi\u00f9 per i centri urbani dove, come ricorda il prof. Francesco Ferrini (Presidente della Scuola Agraria dell\u2019Universit\u00e0 di Firenze), l\u2019effetto positivo degli alberi contro l\u2019inquinamento e il surriscaldamento climatico e microclimatico \u00e8 da tre a cinque volte superiore rispetto a quello svolto dagli stessi in aree di campagna.<\/p>\n<p>Ci\u00f2 premesso, in seguito ad accurate valutazioni, il Coordinamento per gli Alberi di Lecce ritiene necessario un monitoraggio e una modulazione del <strong>progetto comunale di ristrutturazione di via Bormida<\/strong> che propone il rifacimento del manto stradale e una migliore fruibilit\u00e0 pedonale anche attraverso l\u2019abbattimento delle barriere architettoniche. <strong>Tale progetto, <\/strong>a nostro parere, <strong>pu\u00f2<\/strong> <strong>e deve conciliarsi con la tutela di gran parte delle stesse alberature <\/strong>che insistono sui due lati della strada.<\/p>\n<p>In <strong>via Bormida<\/strong> sono attualmente presenti <strong>91 carrubi,<\/strong> <strong>tutti in buono stato di salute<\/strong> (altri 41 sono gi\u00e0 stati abbattuti in fasi precedenti, con motivazioni solo in parte comprensibili e con modalit\u00e0 di decisione ignote ai cittadini). Lungo la strada, che si caratterizza come viabilit\u00e0 di collegamento, insiste un numero limitato di private costruzioni, il passaggio di pedoni risulta molto limitato e non esistono aree destinate a parcheggio.<\/p>\n<p><strong>I due lati della strada presentano i seguenti scenari, <\/strong>entrambi descritti a partire dall\u2019incrocio con via Vecchia Frigole (direzione est \u2013 ovest):<\/p>\n<p><strong>&#8211; il lato nord<\/strong> della strada, per comodit\u00e0, si pu\u00f2 dividere in due tratti. Sul primo, fino all\u2019incrocio con via Lucrezi, insistono <strong>17 piante sane e stabili<\/strong>, su un marciapiede largo 2 mt, a ridosso di un\u2019ampia area sterrata pubblica (da dieci metri a uno di larghezza) che confina con la campagna, comunque lontano da muri perimetrali. Sul secondo tratto, da via Lucrezi fino all\u2019incrocio con via Giammatteo, sono presenti <strong>36 carrubi<\/strong> su un marciapiede di identica larghezza, ma quasi completamente adiacente a muri che delimitano un campo e un giardino con civile abitazione;<\/p>\n<p><strong>&#8211; il lato sud<\/strong>, per comodit\u00e0 di descrizione, si pu\u00f2 dividere in quattro segmenti: sul primo, <strong>3 carrubi<\/strong> insistono su un marciapiede largo quasi 2 metri, adiacente a un muro costruito da pochi anni. Sul secondo segmento sono presenti <strong>30 alberi<\/strong>, su identico marciapiede ma delimitato da un muretto pubblico di cemento, adiacente alla campagna. Sul terzo tratto &#8211; dove il marciapiede costeggia ampi spazi pubblici e privati senza muri delimitanti &#8211; sopravvivono solo <strong>3 carrubi<\/strong>, ai molti precedentemente abbattuti. Infine, altri <strong>due alberi,<\/strong> a ridosso di un muro di cinta e dell\u2019incrocio con via Giammatteo, potrebbero essere rimossi.<\/p>\n<p><u>Proposta di ripristino e tutela degli alberi esistenti<\/u><\/p>\n<p>I 17 alberi sul primo tratto, lato nord, andrebbero decisamente conservati, in quanto lo spazio retrostante permette di realizzare un percorso pedonale senza interferenze e criticit\u00e0; i successivi 36 alberi (secondo tratto) adiacenti ai muri perimetrali (tranne cinque) &#8211; previa verifica della regolarit\u00e0 e del periodo della costruzione dei muri &#8211; potrebbero essere rimossi, auspicabilmente con l\u2019intero apparato radicale e nel periodo opportuno, per essere reimpiantati altrove. In tali condizioni, si potrebbe realizzare un adeguato percorso pedonale (lato nord della strada), sul marciapiede di due metri.<\/p>\n<p>Diversamente, per il lato sud, andrebbero lasciati in loco tutti i carrubi presenti, esclusi gli ultimi due vicino all\u2019incrocio semaforico di via Giammatteo.<\/p>\n<p>Il marciapiede di tale lato potrebbe essere allargato almeno di 50 cm per neutralizzare le poche difformit\u00e0 che, in 25 anni, sono state prodotte dalla crescita delle radici. Vista la larghezza attuale della carreggiata, pari a otto metri, si potrebbe pensare ad una riduzione della stessa, senza confliggere con i parametri previsti per tale tipologia di strade e come gi\u00e0 praticato, per ragioni diverse, su altre sedi stradali.<\/p>\n<p>In sintesi: sul lato nord di via Bormida si potrebbe realizzare, per l\u2019intero tratto, un percorso pedonale che lasci ampio spazio sterrato ai 17 alberi; il marciapiede del lato sud andrebbe ristrutturato, sostituendo i mattoni con un manto in terra battuta o materiale drenante: ci\u00f2 agevolerebbe l\u2019apparato radicale delle piante e il percorso dei pedoni, eliminando l\u2019attuale dissesto della pavimentazione.<\/p>\n<p><strong>Su un totale di 91 carrubi, chiediamo di lasciarne in loco la maggior parte (almeno 60) e di salvare i rimanenti, provvedendo all\u2019espianto-reimpianto in altro sito. <\/strong><\/p>\n<p>Il Coordinamento auspica che tale proposta possa essere valutata e accolta da codesta Amministrazione e resta a disposizione per eventuale confronto.<\/p>\n<fb:like href='https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/11\/11\/i-lavori-di-ristrutturazione-in-via-bormida-progettati-dal-comune-non-tocchino-gli-alberi-le-proposte-operative-del-coordinamento-verde-urbano\/' send='true' layout='button_count' show_faces='true' width='450' height='65' action='recommend' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like><span class=\"fb_share\"><fb:like href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2021\/11\/11\/i-lavori-di-ristrutturazione-in-via-bormida-progettati-dal-comune-non-tocchino-gli-alberi-le-proposte-operative-del-coordinamento-verde-urbano\/\" layout=\"button_count\"><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e volentieri pubblichiamo. 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