![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/VADRUCCI-678x381.jpg\")
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di\u00a0Mario Vadrucci\u00a0 \u00a0______\u00a0\u00a0* <\/strong>(presidente Camera di Commercio Lecce )\u00a0______<\/strong><\/p>\n Stiamo aspettando con trepidazione e qualche preoccupazione che gli arrivi dei vacanzieri nel Salento seguano l\u2019esplosione della stagione estiva, anticipataria nel clima tanto da sorprendere anche i pi\u00f9 ottimisti. E mentre si cercano disperatamente camerieri, personale d\u2019albergo, animatori e cuochi, come succedeva nella riviera romagnola negli anni 60\/70, di pari passo, nelle cronache dei media pi\u00f9 attenti, \u00e8 ricomparsa la vetust\u00e0 e la pericolosit\u00e0 dei collegamenti viari per un reticolo di strade che collegano mare ed entroterra salentino, ma la cui manutenzione sconta l\u2019arretratezza delle nostre contrade e la cronica mancanza di attenzione e di fondi da dedicare a questo fondamentale compito, da parte delle Istituzioni, locali e nazionali.<\/p>\n Le tragedie, che si rinnovano ad intervalli purtroppo sempre pi\u00f9 corti su queste arterie e che portano lutti nelle famiglie salentine, ci trovano particolarmente sensibili al problema che attraversa le nostre menti, prima da utenti poi da responsabili istituzionali. L\u2019ultima, quella del motociclista morto per scansare un ciclista che attraversava una strada a grande scorrimento, centrale nel sistema viario salentino, come la 275, ma senza guardrail che avrebbe potuto frenare sul nascere l\u2019attraversamento, ci porta a riflettere sulla responsabilit\u00e0 che deriva a tutti i rappresentanti delle Istituzioni salentine, per il mancato compimento di un progetto che \u00e8 sepolto sotto la polvere delle stanze dell\u2019Anas e dei ministeri da troppi decenni. Senza dimenticare le altre vittime, sulle strade di grande e piccola percorrenza, che sovente sono dovute alla pericolosit\u00e0 di queste arterie, oltre che a responsabilit\u00e0 individuali.<\/p>\n Sono state numerose, negli anni, le iniziative di mobilitazione istituzionale e associativa affinch\u00e9 venissero eliminati gli ostacoli, nazionali ma anche locali, che hanno impedito che questi importanti assi viari della nostra terra venissero ammodernati e messi in sicurezza. Qualche passo avanti, a livello di iter burocratico, \u00e8 stato compiuto, ma non basta. Occorre continuare a perseguire con forza e determinazione l\u2019obiettivo concreto, con l\u2019impegno di ciascuna componente. Fino a quando permarr\u00e0 questa situazione potremo fare le migliori e pi\u00f9 articolate campagne promozionali in Italia e all\u2019estero, ma otterremo solo che il favore che attualmente incontra il termine \u201cSalento\u201d, venga sminuito dalle difficolt\u00e0 e dalle pericolosit\u00e0 che i visitatori incontrano quando viene loro la voglia di spostarsi da una localit\u00e0 all\u2019altra della nostra provincia. Non dimentichiamo che i nostri piccoli centri, con i loro angoli ancora intatti e le testimonianze importanti della loro storia antica, non sono ancora collegati da un sistema di trasporti pubblici che, nonostante gli sforzi, ha molte carenze e scoraggia i forestieri. In questo modo il Salento perde una delle sue attrattive meno conosciute, ma in grado di aumentare l\u2019appeal turistico che si basa sul passaparola e sulla emozione che pervade improvvisamente il visitatore dopo una curva, se si riesce ad arrivare a cogliere questa sorpresa.<\/p>\n Si \u00e8 parlato tanto di fondi per il Sud in questi giorni, anche per i trasporti e le strade. Non vorremmo che, come \u00e8 successo tante volte in questi anni, tutto rimanga sulla carta dei programmi e dei giornali. Non potremo mai fare il salto di qualit\u00e0, come comunit\u00e0 che ambisce ad uno sviluppo ordinato, ma solido e continuo, basato sulle sue peculiarit\u00e0 e sui suoi sforzi, se le stesse risorse che sono state mese a disposizione in altre parti d\u2019Italia, non vengano sperimentate anche sul nostro territorio. E questo non vale solo per il turismo, che sembra sia diventata la panacea di tutti i mali. C\u2019\u00e8 bisogno di infrastrutture, materiali e immateriali, per le nostre imprese, quelle tradizionali e quelle pi\u00f9 moderne. Altrimenti i nostri prodotti, sia quelli di un\u2019agricoltura finalmente pi\u00f9 attrezzata che quelli di industrie portate avanti con metodi e processi nuovi, non riusciranno a guadagnare i mercati globali sui quali bisogna competere per assicurare continuit\u00e0 ed espansione al tessuto produttivo di questa provincia.<\/p>\n La Camera di Commercio finalizza i suoi sforzi anche in questa direzione, affiancando le imprese con la sua organizzazione ed operando in sinergia con le Istituzioni ed il mondo associativo e professionale, per agevolare il raggiungimento di obiettivi concreti in questo settore, che costituisce una pre-condizione da soddisfare per poter guardare avanti con prospettive di sviluppo che abbiano la possibilit\u00e0 di concretizzarsi. Ora pi\u00f9 che mai le parole stanno a zero. Sono i fatti quelli che contano e tutta la comunit\u00e0 salentina vuole vedere i fatti e non piangere soltanto i suoi morti sulla strada.<\/p>\n di\u00a0Mario Vadrucci\u00a0 \u00a0______\u00a0\u00a0* (presidente Camera di Commercio Lecce )\u00a0______ Stiamo aspettando con trepidazione e qualche preoccupazione che gli arrivi dei vacanzieri nel Salento seguano l\u2019esplosione della stagione estiva, anticipataria nel clima tanto da sorprendere anche i pi\u00f9 ottimisti. 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