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Riceviamo e volentieri pubblichiamo. ______ <\/p>\n\n\n\nRiceviamo e volentieri pubblichiamo. ______ <\/p>\n\n\n\n
Nei giorni scorsi, grande attenzione mediatica ha giustamente ricevuto la possibile soppressione del volo giornaliero delle 6.20 che collega l\u2019aeroporto di Brindisi e quello di Milano Linate. Un taglio che sarebbe stato gravissimo per il nostro territorio e che, fortunatamente, \u00e8 stato scongiurato dopo una generale levata di scudi da parte di tutto il Salento e dei suoi rappresentanti istituzionali, cui \u00e8 seguita la trattativa fra Aeroporti di Puglia e Ita AirWays, che ha portato a scongiurare questa nefasta possibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Come associazioni di categoria registriamo, quindi, con favore, il mantenimento di questo collegamento giornaliero su questa tratta strategica, ma al tempo stesso intendiamo approfittare dell\u2019occasione per riproporre con forza al dibattito pubblico, agli stakeholders ed a tutti gli attori istituzionali, una riflessione pi\u00f9 generale sul tema dei collegamenti aeroportuali da e per l\u2019Aeroporto di Brindisi.<\/p>\n\n\n\n
Come associazioni del territorio, anche all\u2019interno del contesto istituzionale della Camera di Commercio, ci siamo spesso confrontati sul tema dei trasporti, che \u00e8 stato anche uno dei principali obiettivi del manifesto programmatico delle associazioni ai tempi del rinnovo degli organi camerali. Una problematica che avevamo declinato soprattutto in termini di miglioramento della rete diffusa di collegamenti fra i principali hub aeroportuali, portuali e ferroviari e il resto del territorio salentino. Pi\u00f9 come necessit\u00e0 di potenziamento dei servizi di trasporto interno, quindi, immaginando (forse troppo ottimisticamente) che la raggiungibilit\u00e0 del Salento sarebbe stata sempre maggiore soprattutto a livello di trasporto aereo.<\/p>\n\n\n\n
Viceversa da qualche anno a questa parte stiamo assistendo, per certi versi, a pericolosi e inaspettati passi indietro e ci troviamo a confrontarci con un Aeroporto di Brindisi di cui si parla sempre pi\u00f9 frequentemente in termini di tagli o di riduzioni di rotte e collegamenti piuttosto che come investimenti e ulteriore potenziamento, come invece ci aspetteremmo che fosse, considerato che \u00e8 un hub a servizio di una popolazione di almeno tre province, con un territorio in costante ascesa da vent\u2019anni a questa parte in termini di flussi turistici.<\/p>\n\n\n\n
Invece, alla marginalit\u00e0 geografica con cui ci troviamo da sempre a convivere, oggi si sta aggiungendo che viaggiare da e per Brindisi \u00e8 diventato pi\u00f9 complicato, come numero di rotte, tempi di scalo e coincidenze, orari di volo. Con tutto ci\u00f2 che questo implica in termini di aumento dei costi, problema emerso in modo critico ed evidente nel periodo delle festivit\u00e0 natalizie. Un problema generale che riguarda le diverse compagnie, anche quelle low-cost, e che ci rende ancora pi\u00f9 marginali anche rispetto ad altri territori e ad altri scali aeroportuali.<\/p>\n\n\n\n
Riteniamo che questo sia un danno anche per il sistema-paese, non solo per un milione e mezzo di residenti delle province di Lecce, Brindisi e Taranto e per le tante aziende manifatturiere, agricole, terziarie e turistiche che operano in questi territori. Il mancato potenziamento dei collegamenti aeroportuali con Brindisi significa indebolire l\u2019intera destinazione Salento, e quindi l\u2019intera destinazione Italia nel confronto con altre aree geografiche, anche transfrontaliere, che hanno ripreso ad essere dei competitor forti terminata la fase di restrizioni negli spostamenti successive all\u2019emergenza pandemica. Un danno, quindi, per il PIL e per l\u2019occupazione nazionale, oltre che per il nostro.<\/p>\n\n\n\n
Riteniamo, quindi, che questa meritoria attivazione di tutto il sistema territoriale (stampa, istituzioni e mondo delle imprese) che oggi ci ha consentito di \u201cdifendere\u201d questo collegamento giornaliero con Milano, debba domani essere canalizzata e utilizzata per chiedere a gran voce un potenziamento degli investimenti e dei collegamenti con l\u2019aeroporto di Brindisi, una migliore funzionalizzazione delle coincidenze, un aumento qualitativo pi\u00f9 generale dei servizi di trasporto per il nostro territorio.<\/p>\n\n\n\n
A questo proposito, al fine di iniziare mettere insieme tutte queste istanze e di porre le basi di una strategia di crescita e di investimenti per l\u2019Aeroporto del Salento, come associazioni di categoria del territorio chiediamo un incontro congiunto con il Presidente della Regione Puglia, l\u2019Assessore regionale allo Sviluppo Economico, l\u2019Assessore regionale ai Trasporti, i Presidenti delle Province di Lecce, Brindisi e Taranto, il Presidente di Aeroporti di Puglia e tutti i Parlamentari salentini.<\/p>\n Riceviamo e volentieri pubblichiamo. ______ Nei giorni scorsi, grande attenzione mediatica ha giustamente ricevuto la possibile soppressione del volo giornaliero delle 6.20 che collega l\u2019aeroporto di Brindisi e quello di Milano Linate. Un taglio che sarebbe stato gravissimo per il nostro territorio e che, fortunatamente, \u00e8 stato scongiurato dopo una generale levata di scudi da […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":227116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69,76,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227115"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227117,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227115\/revisions\/227117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}