{"id":228047,"date":"2024-03-29T12:58:18","date_gmt":"2024-03-29T11:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=228047"},"modified":"2024-03-29T14:08:00","modified_gmt":"2024-03-29T13:08:00","slug":"in-pista-ulteriori-reazioni-e-commenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2024\/03\/29\/in-pista-ulteriori-reazioni-e-commenti\/","title":{"rendered":"IN PISTA ULTERIORI REAZIONI E COMMENTI"},"content":{"rendered":"\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"643\" class=\"wp-image-228050\" style=\"width: 1500px;\" src=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/firma-protocollo-pista-Nardo-4.jpeg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/firma-protocollo-pista-Nardo-4.jpeg 1024w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/firma-protocollo-pista-Nardo-4-300x188.jpeg 300w, https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/firma-protocollo-pista-Nardo-4-768x482.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>(Rdl) ______ <\/p>\n\n\n\n<p>Dopo la pubblicazione, ieri sera, del nostro articolo in cui Graziamo De Tuglie gi\u00e0 riportava le prime reazioni, oltre, naturalmente, a dare la notizia e ad esprimere le proprie valutazioni, questa mattina sono arrivate in redazione altri commenti alla decisione di ieri del presidente Emiliano.<\/p>\n\n\n\n<p>Ne diamo conto qui di seguito riportandoli integralmente in ordine di ricezione.  ______ <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>SILVIA TARANTINO SINDACO PORTO CESAREO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>E\u2019 normale che dopo l\u2019annuncio della sospensione dell\u2019accordo di Programma per gli investimenti Porsche si accendano gli entusiasmi di chi sostiene \u201cavevamo ragione noi\u201c, \u201cvinca il progresso e non il semplice sviluppo\u201d. Esternazioni apparentemente condivisibili ma figlie della semplicit\u00e0 di giudizio. Principalmente perch\u00e9 sulla sospensione grava la riconsiderazione di aspetti procedurali, cos\u00ec come richiesta dalla Comunit\u00e0 Europea in seguito alla rivalutazione sulla pubblica utilit\u00e0 di questo progetto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ebbene, ai molti che mi hanno richiesto di esprimere un parare nel merito risponder\u00f2 che la valutazione di \u201cpubblica utilit\u00e0\u201d non \u00e8 mai mancata da parte di questa pubblica amministrazione che ha voluto cogliere l\u2019opportunit\u00e0 di effettuare opere pubbliche con i soldi di un investitore privato per dare un\u2019accelerata alle tantissime necessit\u00e0 di riqualificazione di questo territorio di cui 500 ettari di nuova vegetazione accessibile a tutti i cittadini e i turisti, piste ciclabili di collegamento, parcheggi, l\u2019allestimento di zone per il relax, lo sport e il godimento di spazi verdi oggi&nbsp;lasciati ad un\u2019incolta boscaglia, rappresentano solo un esempio. Certo, se fosse stata costruita in compensazione al Progetto un\u2019opera pubblica titanica sarebbe stato molto pi\u00f9 facile coglierne immediatamente l\u2019utilit\u00e0 almeno teorica, anche da parte di chi vive nell\u2019estremo nord dell\u2019Europa o di chi non conosce a fondo le nostre terre e non pu\u00f2 rendersi conto di quanto qui manchino anche i servizi pi\u00f9 basilari, come anche delle &#8220;banali&#8221; piste ciclabili o la possibilit\u00e0 di godimento dei parchi pubblici. Mentre qualcuno, magari abituato ad usare la bici per andare ovunque, e ad avere spazi verdi ben attrezzati ovunque, potrebbe considerare queste iniziative pubbliche anche datate o di poco conto sebbene qui da noi se ne abbia ancora un grandissimo bisogno, per i cittadini e per sostenere il turismo sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p>Speriamo allora che questo arresto procedurale possa rappresentare la possibilit\u00e0 di rivedere il progetto in senso ancora migliorativo per la nostra comunit\u00e0 e che non debba invece risolversi senza conseguenze positive o peggio con conseguenze negative per la nostra bella Porto Cesareo.  ______<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>COMITATO CUSTODI DEL BOSCO D\u2019ARNEO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nella serata del 27 marzo \u00e8 stata diffusa la comunicazione della Regione Puglia riguardo la decisione del presidente Michele Emiliano di sospendere l\u2019accordo di programma sul Nard\u00f2 Technical Center riguardante l\u2019ampliamento delle piste di collaudo Porsche. Non possiamo ancora cantare vittoria, ma questa notizia \u00e8 il primo frutto del duro lavoro di chi in questi mesi ha investito tante energie per bloccare un progetto scellerato che implica la devastazione di un habitat prioritario tutelato dalle direttive comunitarie. <\/p>\n\n\n\n<p>Solo pochi giorni fa, l\u201911 marzo, noi del Comitato Custodi del Bosco d\u2019Arneo, insieme a Italia Nostra e al Gruppo di Intervento Giuridico, avevamo inviato una lettera alle istituzioni con la richiesta di sospensione dei lavori di ampliamento, ribadendo gli impatti ambientali drastici e irreversibili del progetto. La decisione di sospendere l\u2019accordo di programma premia gli sforzi di mobilitazione e pressione dal basso che, come Comitato, abbiamo generato. <\/p>\n\n\n\n<p>Il successo della nostra petizione, le decine di iniziative e dibattiti pubblici da noi organizzati nella nostra regione, il sostegno ricevuto dalla societ\u00e0 civile tedesca e la disponibilit\u00e0 di tanti media a darci voce, dimostrano come mettere insieme impegno, sensibilit\u00e0 e capacit\u00e0 diverse porta a dei risultati. <\/p>\n\n\n\n<p>Tutto ci\u00f2 contrasta col silenzio assordante delle istituzioni nostrane, con la loro chiusura al dialogo e accettazione acritica di promesse di sviluppo, prosperit\u00e0 e altri miracoli. Il semplice consenso a concedere come contropartita il nostro Bosco d\u2019Arneo la dice lunga sulle effettive capacit\u00e0, disponibilit\u00e0 e interesse di certe amministrazioni a proteggere un bene comune. La lotta a difesa del bosco perci\u00f2 non si ferma e per noi del Comitato ora comincia la parte decisiva. L\u2019accordo \u00e8 infatti solo sospeso, mentre dal Tar di Bari attendiamo la sentenza al ricorso che abbiamo depositato il 22 gennaio scorso con Italia Nostra e Gruppo di Intervento Giuridico, denunciando il danno ambientale irreversibile in un\u2019area protetta, la mancata valutazione delle alternative e il mancato dibattito pubblico. <\/p>\n\n\n\n<p>Perci\u00f2, adesso che i tempi sono delicati per i nuovi scenari che si apriranno, la mobilitazione continua con pi\u00f9 slancio dopo questa bella notizia e presto annunceremo le prossime iniziative.  ______<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>GRUPPO DI INTERVENTO GIURIDICO<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>GRUPPO DI INTERVENTO GIURIDICO&nbsp;\u2013 con sede legale in Cagliari alla Via Grazia Deledda n. 39 e sede regionale in Bari alla Via Argiro n. 7 \u2013 accoglie con favore la decisione del Presidente Emiliano di sospendere l\u2019accordo di programma siglato con NTC Porsche. La Regione Puglia dovr\u00e0 ora trovare un nuovo equilibrio tra le esigenze di sviluppo economico e la tutela dell\u2019ambiente dell\u2019area interessata dall\u2019intervento (SIC IT9150027 \u201cPalude del Conte-Dune di Punta Prosciutto\u201d sito nei Comuni di Nard\u00f2 e Porto Cesareo, poi designato ZSC con D.M. 28.12.2018).<\/p>\n\n\n\n<p>Il Piano di sviluppo di cui all\u2019accordo di programma aveva gi\u00e0 ricevuto&nbsp;valutazione negativa di incidenza ambientale&nbsp;da parte del Comitato Regionale VIA\/VINCA del 28.7.2022, ratificato con determinazione del dirigente del Servizio VIA\/VINCA n. 374 del 28.10.2022, che ribadiva la incidenza significativa e negativa sugli habitat e sulla base della valutazione generica e solo formale avanzata dal proponente dell\u2019assenza di localizzazioni alternative disponeva&nbsp;<em>\u201cdi proseguire il procedimento istruttorio dei requisiti della deroga dell\u2019art. 6.4 e di valutazione delle compensazioni\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Successivamente alla comunicazione di avvio dell\u2019istruttoria tecnica sul Formulario di trasmissione alla Commissione europea sulle misure di compensazione ai sensi dell\u2019art. 6, par. 4, della direttiva 92\/43\/CEE \u201cHabitat\u201d, giusta nota prot. 0158089.15-12-2022 del Ministero dell\u2019Ambiente e della Sicurezza Energetica &#8211; Direzione Generale Patrimonio Naturalistico e Mare, la stessa Direzione comunicava alla Regione Puglia, con nota prot. 0004104-12.01.2023 la necessit\u00e0 di procedere ad una&nbsp;riformulazione del Formulario&nbsp;in quanto il complesso delle opere previste avrebbe comportato una sottrazione significativa dell\u2019habitat di interesse comunitario prioritario cod. 6220 \u201cPercorsi substeppici di graminacee e piante annue dei Thero-Brachypodietea\u201d e dell\u2019habitat cod. 9340 \u201cForeste di Quercus ilex e Quercus rotundifolia\u201d. Ulteriori impatti significativi sono previsti per le specie vegetali Stipa austroitalica e Ruscus aculeatus.<\/p>\n\n\n\n<p>Infatti, la contemporanea eliminazione della foresta, dell\u2019area boscata, della gariga e della steppa, che costituiscono un complesso naturalistico integrato ed unico, \u00e8 un pregiudizio tale da annullare la finalit\u00e0 per la quale lo stesso SIC \u00e8 stato istituito; tanto emerge chiaramente anche dal parere dell\u2019Ente Parco &#8211; che richiama il Piano di Gestione del SIC &#8211; secondo cui&nbsp;<em>\u201coltre ai valori naturalistici legati alle \u201cMacchie di Arneo\u201d questa porzione di SIC risulta rilevante per la presenza di importanti mosaici di macchie basse, garighe, prati aridi e prati pascolo, di elevato valore conservazionistico. Si tratta infatti di mosaici in grado di ospitare importanti presenze faunistiche e floristiche e habitat di interesse comunitario o di interesse alla scala nazionale-regionale\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pertanto, \u00e8, quantomeno, opportuno che la Regione Puglia abbia deciso,&nbsp;sussistendone le gravi ragioni, di sospendere, ex art. 21-quater della legge n. 241\/1990 l\u2019efficacia del provvedimento di approvazione dell\u2019accordo di programma, al fine di riconsiderare alcuni aspetti del procedimento a seguito delle specifiche indicazioni fornite dalla Commissione europea.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Avv. Filippo Colapinto del Foro di Bari &#8211; difensore nel giudizio promosso dalla predetta Associazione, unitamente a ITALIA NOSTRA APS, ILLAVACAVALLI \u2013 Onda Verde Facciamo Rete APS e il COMITATO CUSTODI DEL BOSCO D\u2019ARNEO, dinanzi al TAR Puglia sede di Bari, avverso la delibera di approvazione del richiamato accordo di programma &#8211; spiega che tale decisione \u00e8 intervenuta alla luce dell\u2019impugnazione in sede giudiziaria del ridetto accordo (o, meglio, delle ragioni&nbsp;della medesima impugnazione): trattasi di opera ad&nbsp;iniziativa pubblica<em>&nbsp;<\/em>che comporta un&nbsp;investimento complessivo superiore ad euro 50 milioni, per cui risulta&nbsp;obbligatorio&nbsp;il&nbsp;dibattito pubblico, cos\u00ec come disciplinato dall\u2019art. 7, comma 2, lett. a) della legge regionale n. 28\/2017, ma mai espletato. A ci\u00f2 aggiungasi che&nbsp;la procedura di deroga agli obblighi di tutela degli habitat in zona SIC \u00e8 stata conclusa in&nbsp;difetto&nbsp;del presupposto necessario&nbsp;dell\u2019assenza di soluzioni alternative&nbsp;&#8211; tanto sotto il profilo formale &#8211; essendosi addotte solo argomentazioni astratte e prive di riscontri &#8211; tanto sotto il profilo sostanziale &#8211; non essendosi effettuata alcuna simulazione dell\u2019ipotesi alternativa 1 di realizzare le opere, in tutto o in parte, all\u2019interno dell\u2019anello nei pressi delle strutture NTC esistenti e senza pregiudizio degli habitat. ______<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>LA RICERCA nel nostro articolo di ieri<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-leccecronaca-it wp-block-embed-leccecronaca-it\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"CHYBMhq0ZB\"><a href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2024\/03\/28\/sulla-pista-porsche-il-presidente-emiliano-decide-una-sosta-ai-box-reazioni-commenti-e-sospetti\/\">SULLA PISTA PORSCHE IL PRESIDENTE EMILIANO DECIDE UNA SOSTA AI BOX. REAZIONI, COMMENTI. E SOSPETTI<\/a><\/blockquote><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;SULLA PISTA PORSCHE IL PRESIDENTE EMILIANO DECIDE UNA SOSTA AI BOX. REAZIONI, COMMENTI. 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