![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BUNA-COVER.jpg\")
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di Giovanni Gemma _________<\/strong><\/p>\n\n\n\n Con l\u2019annuncio via social <\/em>sabato 2 agosto, \u00e8 stato reso ufficiale: Lecce avr\u00e0 il suo primo referendum abrogativo comunale. Sono state superate le seimila firme necessarie per procedere all\u2019indizione del referendum, in una campagna di raccolta firme cominciata il 10 luglio.<\/p>\n\n\n\n In breve, di cosa si parla? <\/p>\n\n\n\n Alcuni mesi fa, la Giunta Poli Bortone ha approvato una delibera per partecipare ad un finanziamento del Ministero dei Trasporti e potenziare la rete del filobus a Lecce \u2013 assieme a diversi altri interventi collegati, come la nuova sede SGM e alcuni parcheggi d\u2019interscambio, misure che erano state ideate dalla scorsa amministrazione e ora la nuova sta cercando di finanziare.<\/p>\n\n\n\n Le opposizioni sono insorte. Il punto su cui si sono concentrare \u00e8 stato proprio il progetto di ampliamento del filobus (per completezza d\u2019informazioni, opera non prevista precedentemente), lamentando da una parte la riproposizione di un mezzo considerato inadeguato per Lecce e dall\u2019altra il mancato preavviso agli elettori (nel 2024) e al Consiglio comunale (quest\u2019anno) sulla volont\u00e0 di realizzare questo ampliamento.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Lo strumento usato per rispondere alla Giunta \u00e8 stato quindi il referendum comunale: Volete voi abrogare questa delibera?<\/em> Se s\u00ec, niente progetto; se no, si continua come previsto dall\u2019amministrazione. Attenzione: per essere valido il voto, in ogni caso, si deve superare il quorum<\/em> del 35% dei votanti leccesi \u2013 circa 27 000 persone. Numeri alla mano, pi\u00f9 di quante abbiano votato la coalizione di Salvemini lo scorso anno.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Sicuramente gli organizzatori stanno puntando su un malumore, un po\u2019 \u201cdi ragionevolezza\u201d e un po\u2019 \u201cdi pancia\u201d, sparso in citt\u00e0 al di l\u00e0 della collocazione politica. <\/p>\n\n\n\n A tanti leccesi di destra il filobus non \u00e8 andato gi\u00f9, neppure la prima volta; ma attenzione: non si pu\u00f2 credere che tutti coloro che erano col centrosinistra siano contrari al progetto. Per una evidente ricerca di trasversalit\u00e0, \u00e8 stato allestito un comitato referendario civico affidato ad un \u201claico\u201d, il giornalista Marcello Favale, a cui hanno aderito diverse forze politiche d\u2019opposizione.<\/p>\n\n\n\n E c\u2019\u00e8 poi chi \u2013 come Sinistra Italiana e Siculella \u2013 ha preferito tenersi distante dalla campagna: disertandola a titolo ufficiale, nel primo caso; pubblicizzandola senza aderire al comitato referendario, nel secondo. Finora molto rumoroso, invece, il silenzio di Poli Bortone e degli assessori: una tattica attendista, ma per quanto andr\u00e0 avanti?<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Adesso si tratta di capire e far capire: \u00e8 quello che ci ripromettiamo con questa inchiesta di leccecronaca.it<\/strong><\/p>\n\n\n\n Come sono uscite pubblicamente le forze politiche coinvolte, come si pongono di fronte alla questione, cosa hanno da dire ai cittidini leccesi? <\/p>\n\n\n\n In questa prima puntata, abbiamo raccolto le dichiarazioni delle forze cittadine di opposizione alla Giunta, aderenti o meno al comitato, sul tema del referendum. E, nei prossimi giorni, andremo a chiedere il parere a chi governa Palazzo Carafa.<\/p>\n\n\n\n \u00c8 un\u2019operazione di cronaca per il presente, per capire come ognuno declina il proprio pensiero; ma \u00e8 anche un\u2019operazione di archeologia per il futuro, che rimarr\u00e0 come piccolo souvenir della politica leccese di questi anni.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Vediamo, per cominciare, il comunicato del portavoce del comitato Favale:<\/p>\n\n\n\n Raggiunte le 6 000 firme per richiedere il referendum per l’abrogazione della delibera della giunta comunale per l’ampliamento della filovia a Lecce. La voglia dei leccesi di partecipare per dare il proprio parere nel progetto che riguarda direttamente il futuro della comunit\u00e0 leccese, ha permesso che l’impegno del Comitato che ha indetto la raccolta delle firme raggiungesse il suo scopo con largo anticipo rispetto alle pi\u00f9 rosee previsioni. Merito dei leccesi che, senza divisioni di credo politico, hanno voluto dimostrare quanto hanno a cuore la partecipazione e la democrazia diretta. Gli \u201cinconvenienti\u201d che il Comitato ha riscontrato esaminando il progetto presentato dalla Giunta comunale non hanno fatto altro che ribadire la necessit\u00e0 di una discussione approfondita anche sulle alternative possibili per aiutare la citt\u00e0 verso una mobilit\u00e0 moderna e sostenibile, con la possibilit\u00e0 che il disagio sopito anche tra gli esponenti di maggioranza, affiori e consenta una discussione completa per non ripetere errori che in passato hanno gi\u00e0 provocato danni alla citt\u00e0. Il Comitato continuer\u00e0 la raccolta delle firme e informer\u00e0’ i cittadini leccesi sul progetto e sugli sviluppi procedurali connessi con la richiesta del referendum.<\/em><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u00c8 innegabile il peso degli attori politici nel comitato civico. Se la trasversalit\u00e0 in questi contesti \u00e8 necessaria, non si pu\u00f2 nascondere il peso di civiche e partiti. Senza dubbio, chi nel 2024 ha perso alle urne, ora ha qualche sassolino da togliersi.<\/p>\n\n\n\n Per prima vediamo la lista dell\u2019ex sindaco Salvemini, Lecce citt\u00e0 pubblica, che si esprime tramite la coordinatrice Silvia Miglietta, gi\u00e0 assessora del centrosinistra leccese:<\/p>\n\n\n\n In meno di un mese abbiamo raccolto oltre seimila firme: \u00e8 la dimostrazione che i cittadini e le cittadine leccesi non accettano pi\u00f9 decisioni calate dall\u2019alto, n\u00e9 grandi opere inutili imposte senza confronto. Il filobus \u00e8 il simbolo di una politica miope, incapace di ascoltare la citt\u00e0 e di investire davvero in una mobilit\u00e0 sostenibile e moderna. Il referendum sar\u00e0 possibile grazie all\u2019impegno di tanti volontari e volontarie e alla straordinaria partecipazione di migliaia di cittadine e cittadini che vogliono esprimersi, vogliono decidere sul futuro della mobilit\u00e0 nella propria citt\u00e0. \u00c8 un segnale politico chiarissimo: Lecce rifiuta questo progetto e chiede di essere protagonista delle scelte che la riguardano. Continueremo la raccolta firme perch\u00e9 sempre pi\u00f9 persone ci chiedono di poter dire no a quest\u2019opera costosa, superata, e che risponde pi\u00f9 a logiche di potere che a un reale interesse pubblico.<\/em><\/p>\n\n\n\n Per il PD \u2013 che tra i partiti d\u2019opposizione in Consiglio comunale \u00e8 quello con pi\u00f9 consiglieri \u2013 si \u00e8 espresso il segretario cittadino, l\u2019avvocato Romeo Russo:<\/p>\n\n\n\n A Lecce, il Partito Democratico \u00e8 parte fondante e attiva del Comitato per il No al Filobus. In meno di un mese il Comitato ha raccolto 6 200 firme per chiedere l\u2019indizione della consultazione; un risultato che ci rende orgogliosi e soddisfatti. La risposta delle cittadine e dei cittadini \u00e8 stata netta: la citt\u00e0 ha gi\u00e0 lanciato un messaggio chiaro e forte contro decisioni prese da pochissimi e validate da poche decine di altri. Continueremo a raccogliere firme, perch\u00e9 vogliamo che questo messaggio arrivi ancora pi\u00f9 forte. Ora \u00e8 certo: il referendum si far\u00e0, e siamo convinti che Lecce, la Citt\u00e0, sar\u00e0 risparmiata da centinaia di pali e fili e da altri interventi demolitivi. Questa \u00e8 la voce di una citt\u00e0 che rivendica partecipazione, trasparenza e democrazia.<\/em><\/p>\n\n\n\n Tra le opposizioni fuori il Consiglio comunale, anche il MoVimento 5 stelle e Italia Viva si sono accodati al sostegno al referendum. Cominciamo dal primo. C\u2019\u00e8 un forte accenno ad uno dei vecchi capisaldi del M5S: la democrazia diretta. Lo si sente nelle parole del coordinatore provinciale, l\u2019ex senatore Iunio Valerio Romano:<\/p>\n\n\n\n Le tante ombre sull’opportunit\u00e0 di adottare la decisione di potenziare il filobus a Lecce, apparsa a molti quanto meno affrettata ed estemporanea, come la stessa confusione operata con il carteggio agli atti sembrerebbe testimoniare, giustificano certamente un pronunciamento da parte della cittadinanza e le oltre seimila firme raccolte nel giro di appena tre settimane sono la prova di quanto la questione sia profondamente sentita. Quando si d\u00e0 la parola ai cittadini non si sbaglia mai e, pertanto, un plauso va ai promotori e agli organizzatori dell’iniziativa. Ora la parola ai leccesi.<\/em><\/p>\n\n\n\n E lo si sente, con piccantezza, anche in quelle del rappresentante del Gruppo pentastellato di Lecce, l\u2019avvocato Pierpaolo Saracino:<\/p>\n\n\n\n Molte persone di ogni et\u00e0, in maniera composta e silenziosa animate, esclusivamente dalla voglia di partecipazione e di contare, in questi giorni hanno raggiunto convintamente le numerose postazioni dislocate nei vari quartieri della citt\u00e0 per poter firmare e manifestare, in questo modo, il proprio deciso dissenso ad un progetto avvertito come astruso, folle, inutile e irrazionale, privo di uno studio preliminare e di fattibilit\u00e0 serio ed accurato, ma, soprattutto, lontano da quelli che sono i reali bisogni di mobilit\u00e0 da realizzare attraverso l’utilizzo del trasporto pubblico locale. I cittadini leccesi a gran voce non stanno manifestando un semplice no, ma stanno dicendo, agli ottusi amministratori locali, che vogliono altro, vogliono una soluzione alternativa e diversa da quella che viene prospetta loro, decisamente pi\u00f9 efficiente e meno dispendiosa sul piano finanziario. I cittadini hanno voglia di informarsi e lo stanno facendo in modo tale da poter decidere assumere una decisione consapevole. Il M5S di Lecce si \u00e8 schierato al fianco di tutta la cittadinanza insieme a tutti i soggetti politici e non che compongono il Comitato referendario perch\u00e9 non pu\u00f2 che mostrarsi entusiasta tutte le volte in cui si fa strada la possibilit\u00e0 di poter attivare uno degli strumenti di democrazia diretta pi\u00f9 importanti, cio\u00e8 il referendum.<\/em><\/p>\n\n\n\n Italia Viva, per bocca di Monica Capoccia, mette in gioco il \u201cvecchio\u201d filobus \u2013 il quale, per chiarezza, non sar\u00e0 oggetto di referendum: insomma, le linee esistenti rimarranno comunque \u2013 per fare un parallelo col presente:<\/p>\n\n\n\n Italia Viva esprime grande soddisfazione per il risultato raggiunto in appena un mese di raccolta di firme. La risposta dei cittadini \u00e8 stata notevole e non poteva essere altrimenti considerato che gi\u00e0 vent\u2019anni fa il progetto del filobus era stato osteggiato con fermezza, senza distinzione di colore politico. Una grande risposta all’arroganza dell’amministrazione, sorda al sentimento popolare. Italia Viva ha aderito con convinzione sin dall’inizio all’iniziativa, partecipando ai banchetti organizzati in tutti i quartieri della citt\u00e0.<\/em><\/p>\n\n\n\n Le ultime due dichiarazioni sono quelle di chi ha deciso di mantenere una linea un po\u2019 pi\u00f9 \u201calternativa\u201d, un po\u2019 pi\u00f9 scettica. Presidente dell\u2019associazione MIND, evoluta dalla sua lista per le comunali dello scorso anno, Alberto Siculella scrive cos\u00ec:<\/p>\n\n\n\n Come MIND Menti Indipendenti siamo orgogliosi di aver, prima di tutto e primi tra tutti, letto, studiato e discusso il progetto di estensione del filobus. Abbiamo aderito alla raccolta firme per la richiesta di referendum abrogativo, firmando e facendo firmare, sulla base della conoscenza del progetto, degli espropri, dei costi, della comparazione dei mezzi, delle prospettive, dei refusi e dei copia e incolla. Non sull\u2019onda emotiva o presi da furore ideologico. Abbiamo detto un no nel merito di un progetto insostenibile sotto tutti i punti di vista. \u00c8 stucchevole, ad oltre un anno dalla campagna elettorale, assistere ad un dibattito pubblico ancora fermo alle polemiche tra filobus e ciclabili, quando dovremmo lavorare tutti insieme ad una visione di Lecce come area vasta di servizi integrati e sostenibili, in ottica di citt\u00e0 metropolitana. Il futuro \u00e8 ben distante e non appartiene pi\u00f9 a chi non ha capacit\u00e0 di proiettarci.<\/em><\/p>\n\n\n\n Last but not least<\/em>, il segretario cittadino di Sinistra Italiana, l\u2019avvocato Pierpaolo Patti, gi\u00e0 sfidante di Salvemini nelle primarie del centrosinistra del 2023, si esprime cos\u00ec sulla questione:<\/p>\n\n\n\n Pur nella condivisione del giudizio negativo sul filobus e sul suo progetto di ampliamento, riteniamo che si debba ormai guardare ad un Piano del Trasporto Pubblico che parli all\u2019intera area urbana, ivi compresi i comuni vicini, se \u00e8 vero che il problema del traffico in citt\u00e0 \u00e8 generato dalle oltre 100 000 auto che vi accedono ogni giorno. In tal senso, nei giorni scorsi, abbiamo dato il via ad un processo che pone al centro amministratori del territorio, sindacati e cittadini, per arrivare ad avere un piano di bacino efficace ed efficiente. Senza questo passaggio anche il migliore degli strumenti del Trasporto pubblico \u00e8 destinato a fallire. Temi complessi necessitano di soluzioni complesse che mal si conciliano con la polarizzazione del dibattito referendario.<\/em><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Come anticipato, nei prossimi giorni sar\u00e0 il turno di chi, la citt\u00e0, la governa. \u00c8 arrivato il momento, per chi ha organizzato il referendum e per chi dovr\u00e0 contrastarlo, di mettere le carte in tavola. E, dato che saranno in ultimo luogo i cittadini a scegliere direttamente, sar\u00e0 fondamentale comunicare cosa viene pescato dal mazzo. _________<\/p>\n\n\n\n (1 – continua<\/strong>)<\/p>\n di Giovanni Gemma _________ Con l\u2019annuncio via social sabato 2 agosto, \u00e8 stato reso ufficiale: Lecce avr\u00e0 il suo primo referendum abrogativo comunale. Sono state superate le seimila firme necessarie per procedere all\u2019indizione del referendum, in una campagna di raccolta firme cominciata il 10 luglio. In breve, di cosa si parla? Alcuni mesi fa, la […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":247041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,69,76],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247040"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247136,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247040\/revisions\/247136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}