{"id":248994,"date":"2025-09-12T14:24:24","date_gmt":"2025-09-12T12:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=248994"},"modified":"2025-09-12T14:44:21","modified_gmt":"2025-09-12T12:44:21","slug":"consegnate-le-firme-dei-cittadini-che-vogliono-il-referendum-sui-filobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2025\/09\/12\/consegnate-le-firme-dei-cittadini-che-vogliono-il-referendum-sui-filobus\/","title":{"rendered":"CONSEGNATE LE FIRME DEI CITTADINI CHE VOGLIONO IL REFERENDUM SUI FILOBUS"},"content":{"rendered":"\n

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Riceviamo e volentieri pubblichiamo. Marcello Favale, a nome del comitato referendario, ci manda il seguente comunicato ___________<\/p>\n\n\n\n

CONSEGNATE 7274 FIRME PER IL REFERENDUM CONTRO IL POTENZIAMENTO DELLA FILOVIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cCon la consegna al Segretario generale del Comune di Lecce, dr. Giacomo Mazzeo, di 7274 firme che chiedono il referendum per l\u2019abrogazione del progetto di incremento dell\u2019impianto della filovia cittadina, si chiude la prima fase dell\u2019impegno del Comitato di cui sono il portavoce. E\u2019 il primo successo di questa iniziativa che condividiamo con i tanti cittadini che hanno voluto manifestare, con la loro firma, la volont\u00e0 di riappropriarsi del futuro di questa citt\u00e0, iniziando dalla mobilit\u00e0 che \u00e8 uno dei nodi qualificanti da sciogliere per una dimensione vivibile e sostenibile del nostro futuro. E\u2019 solo un primo passo ma ci conforta l\u2019attenzione e il seguito che questa iniziativa di democrazia diretta ha creato tra i leccesi, visto che i nostri banchetti di raccolta delle firme, in 38 giorni, si sono trasformati in altrettante piccole ‘agor\u00e0’ in cui si \u00e8 discusso animatamente del progetto, meglio e pi\u00f9 di quanto non abbia potuto fare il Consiglio Comunale.<\/p>\n\n\n\n

Ora da Palazzo Carafa e dalla Commissione esaminatrice attendiamo una risposta che accetti questa iniziativa e programmi le sue scadenze temporali. Chi contesta la nostra decisione di indire un referendum contro la proposta di potenziamento del filobus in citt\u00e0, utilizza questo argomento retorico: ‘Evidentemente siete contro la mobilit\u00e0 sostenibile, non volete un trasporto pubblico pi\u00f9 efficiente’. E\u2019 lo stesso che venne usato venti anni fa quando si port\u00f2 per la prima volta lo sciagurato progetto in citt\u00e0. Ma il Comitato in questi mesi ha documentato:<\/p>\n\n\n\n

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  1. Gli impatti sul paesaggio urbano con il posizionamento di ulteriori 900 pali, dei quali 400 in zona centrale<\/li>\n\n\n\n
  2. La trasformazione irreversibile di alcune importanti strade centrali in corsie riservate esclusivamente ai mezzi pubblici, con la soppressione di parcheggi lungo queste strade;<\/li>\n\n\n\n
  3. La previsione di oltre 8 milioni di euro per espropri di terreni privati per 137.000 mq di superficie, pari a circa 19 campi di calcio;<\/li>\n\n\n\n
  4. L\u2019inverosimile e stupefacente aumento dei passeggeri stimato per giustificare il potenziamento del filobus, anzich\u00e9 investire sui bus elettrici;<\/li>\n\n\n\n
  5. Il surreale sondaggio condotto tra automobilisti leccesi che con fermerebbe il sostegno della cittadinanza a quest\u2019opera;<\/li>\n\n\n\n
  6. Gli enormi e non sostenibili costi di gestione, imposti dall\u2019incremento chilometrico dei filobus rispetto ai bus ordinari, a carico della cittadinanza.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Questo non significa dire no alla mobilit\u00e0 sostenibile, ma proporre un modello di trasporto pubblico locale che la stessa analisi costi-benefici condotta dal Comune ha indicato come alternativa migliore: i bus elettrici, il mezzo pi\u00f9 flessibile, che non richiede apertura di cantieri stradali, privo di minacce. L\u2019iniziativa del Comitato, quindi, non si basa su un\u2019opposizione politica o ideologica, ma sulle necessit\u00e0 della citt\u00e0, evidenziate in questi giorni dagli stessi cittadini, e da due nuovi elementi ineludibili, con i quali fare i conti per tempo: uno sociale, l\u2019aumento progressivo dell\u2019et\u00e0 media della comunit\u00e0 leccese;  l\u2019altro urbanistico, il nuovo PUG e il ribaltamento della stazione ferroviaria. <\/p>\n\n\n\n

    Per questo suggeriamo alla Giunta Comunale di abbandonare l\u2019idea di potenziare la filovia per un impiego di pi\u00f9 funzionali e meno impattanti bus elettrici. Predisponendo, al contempo, una campagna di sensibilizzazione nei confronti della popolazione leccese per l\u2019utilizzo del trasporto urbano finalmente adatto alle esigenze di una citt\u00e0 moderna, che non vuole snaturare quelle caratteristiche che l\u2019hanno fatta conoscere ed apprezzare in tutto il mondo, come dimostrano gli aumenti di visitatori degli ultimi anni.<\/p>\n<\/fb:like><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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