{"id":25069,"date":"2014-02-26T16:28:22","date_gmt":"2014-02-26T16:28:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=25069"},"modified":"2014-02-26T16:28:22","modified_gmt":"2014-02-26T16:28:22","slug":"la-ciclabilita-in-europa-come-rendere-un-paese-bike-friendly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2014\/02\/26\/la-ciclabilita-in-europa-come-rendere-un-paese-bike-friendly\/","title":{"rendered":"La ciclabilit\u00e0 in Europa: come rendere un paese bike friendly"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>Roma. Venerd\u00ec 14 febbraio 2014 si \u00e8 svolto il seminario organizzato a Montecitorio dall'associazione FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta<\/a>) in collaborazione con il gruppo interparlamentare per la Mobilit\u00e0 Nuova coordinato dall'onorevole Paolo Gandolfi.<\/pre>\n
Un importante tavolo tecnico per la mobilit\u00e0 nuova alla presenza di esperti, amministratori, politici e rappresentanti di alcune delle tante associazioni FIAB presenti sul territorio e tra queste anche la delegazione leccese (\u201cCicloamici Lecce\u201d).<\/p>\n
l\u2019Italia, poco amica delle due ruote, ne esce malconcia e con le ruote sgonfie<\/em>.<\/p>\n
Nel Belpaese per raggiungere un livello accettabile di mobilit\u00e0 ciclistica c\u2019\u00e8 ancora tanta strada da percorrere; nel mondo sono 20 le citt\u00e0 amiche della bicicletta, nessuna \u00e8 italiana (classifica redatta dal “Copenaghenize Index”).<\/p>\n
 <\/p>\n
I lavori sono aperti dalla vicepresidente della Camera Marina Sereni<\/strong>, a seguire il sottosegretario ai Trasporti Erasmo D’Angelis<\/strong>, l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 di Roma Guido Improta<\/strong> e poi la presidente Fiab Giulietta Pagliaccio<\/strong>.<\/p>\n
I temi affrontati durante il seminario sono tanti, tra questi il doppio senso per le bici nelle strade a senso unico per tutti gli altri veicoli, una maggiore sicurezza in corrispondenza di rotatorie, zone 30 e la realizzazione delle \u201ccase avanzate\u201d in prossimit\u00e0 degli incroci.<\/p>\n
L\u2019 on Diego De Lorenzis<\/strong> , socio e consigliere dell\u2019associazione Cicloamici Lecce affronta il tema del furto delle biciclette ponendo l\u2019attenzione su un sistema di identificazione nazionale gratuito e facoltativo che consenta di risalire al proprietario di una bici rubata.<\/p>\n
Valerio Parigi<\/strong> – responsabile di Ciclabilit\u00e0 e Mobilit\u00e0 urbana FIAB illustra l’ esperienze dei paesi europei a ciclabilit\u00e0 avanzata.<\/p>\n
Lo scambio di esperienze anche al di fuori dei confini nazionali \u00e8 fondamentale e quanto mai necessario, per sviluppare una politica duratura in materia e raggiungere gli importanti obiettivi di spostamento modale, attraverso la definizione, per la prima volta nel nostro Paese, di una \u201cLegge quadro per la Ciclabilit\u00e0 in Italia<\/strong>\u201d, quale punto di riferimento univoco a livello nazionale.<\/p>\n
Impegnata da tempo a colmare lo spread con L’Europa sul tema della ciclabilit\u00e0 e delle mobilit\u00e0 urbana – attraverso iniziative e proposte concrete di tipo informativo, istituzionale e di ricerca –\u00a0 FIAB ha invitato al seminario, tra gli altri, Frederik Depoortere<\/strong>, Dirigente Ciclabilit\u00e0 della Regione di Bruxelles, per condividere l\u2019esperienza di ciclabilit\u00e0 avanzata attuata nella capitale belga.<\/p>\n
E nonostante nel 2012 siano state venute pi\u00f9 biciclette di automobili, 1 milione e 606mila bici contro 1 milione e 450mila macchine, l \u2018Italia non \u00e8 una nazione a misura di bici<\/p>\n<\/fb:like><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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