{"id":252115,"date":"2025-11-27T11:34:36","date_gmt":"2025-11-27T10:34:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=252115"},"modified":"2025-11-27T11:34:40","modified_gmt":"2025-11-27T10:34:40","slug":"nuove-importanti-scoperte-archeologiche-a-manduria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2025\/11\/27\/nuove-importanti-scoperte-archeologiche-a-manduria\/","title":{"rendered":"NUOVE IMPORTANTI SCOPERTE ARCHEOLOGICHE A MANDURIA"},"content":{"rendered":"\n

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Comunicazione istituzionale Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per le province di Brindisi, Lecce e Taranto _________________<\/p>\n\n\n\n

Manduria, 26 novembre 2025 \u2013 Durante i lavori di riqualificazione della stazione ferroviaria F.S.E. di Manduria (TA), realizzati nell\u2019ambito del \u201cProgetto HUB\u201d finanziato con fondi PNRR e attuato da Ferrovie del Sud Est, la procedura di Verifica Preventiva dell\u2019Interesse Archeologico (VPIA), attivata ai sensi del Codice degli Appalti e condotta sotto la direzione scientifica della Soprintendenza Archeologia, Belle Arti e Paesaggio per le province di Brindisi, Lecce e Taranto, ha portato alla scoperta di nuovi e rilevanti tratti della cerchia intermedia delle mura messapiche dell\u2019antica Manduria.<\/p>\n\n\n\n


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Le indagini archeologiche dirette dall\u2019Ufficio del Ministero della Cultura competente territorialmente, eseguite dalla societ\u00e0 specializzata Museion Soc. Coop., hanno interessato l\u2019area del piazzale interno della stazione, ricadente direttamente sull\u2019impianto dell\u2019antico abitato.
I saggi stratigrafici, impostati in corrispondenza dell\u2019ipotetico percorso dell\u2019antico sistema difensivo, hanno restituito un tratto della cerchia intermedia, realizzata nel IV secolo a.C., conservato fino a quattro filari di elevato. L\u2019opera \u00e8 realizzata con blocchi isodomi in calcare, accuratamente lavorati e messi in opera a secco, alternando conci disposti di testa e di taglio. La struttura si imposta all\u2019interno del fossato che circondava la pi\u00f9 antica cerchia interna di et\u00e0 arcaica, confermando la complessa articolazione del sistema difensivo messapico.
In uno dei saggi \u00e8 stato inoltre rinvenuto un breve tratto di asse stradale che correva lungo il margine occidentale del fossato, testimonianza della presenza di infrastrutture viarie in stretta relazione con la fortificazione.
Il rinvenimento permette di ampliare il quadro conoscitivo delle fortificazioni messapiche di Manduria, articolate in tre cinte murarie sviluppatesi tra il V e il III secolo a.C. I dati raccolti consentono oggi di definire con maggiore precisione l\u2019andamento del circuito difensivo in un settore dove le strutture antiche risultavano in larga parte obliterate dallo sviluppo urbanistico del primo Novecento.
In coerenza con gli indirizzi di tutela e valorizzazione del patrimonio archeologico, e in accordo con Ferrovie del Sud Est, il tratto meglio conservato della cerchia intermedia sar\u00e0 preservato e lasciato in vista all\u2019interno del futuro hub intermodale. Un adeguato allestimento, corredato da pannelli informativi, consentir\u00e0 ai viaggiatori di entrare in contatto diretto con le mura dell\u2019antica citt\u00e0 messapica, creando un punto di connessione tra le moderne infrastrutture e il vicino Parco Archeologico delle Mura Messapiche.
Il lavoro sinergico tra Soprintendenza e Ferrovie del Sud Est conferma come le attivit\u00e0 di archeologia preventiva rappresentino uno strumento strategico per coniugare tutela e trasformazione del territorio, contribuendo in modo significativo all\u2019ampliamento delle conoscenze e al rafforzamento dell\u2019identit\u00e0 culturale locale.<\/p>\n\n\n\n

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