{"id":26885,"date":"2014-04-03T16:07:26","date_gmt":"2014-04-03T16:07:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=26885"},"modified":"2014-04-03T16:07:26","modified_gmt":"2014-04-03T16:07:26","slug":"arriva-dalla-svizzera-il-salva-pedoni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2014\/04\/03\/arriva-dalla-svizzera-il-salva-pedoni\/","title":{"rendered":"ARRIVA DALLA SVIZZERA IL “SALVA PEDONI”"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a>Una vera e propria rivoluzione che riguarda la sicurezza stradale potrebbe diventare presto una realt\u00e0. Si tratta del sistema di \u00abassistenza all\u2019attraversamento\u00bb messo a punto in Ticino e al quale l\u2019Ufficio federale delle strade (Ustra) ha concesso l\u2019autorizzazione per un progetto pilota.<\/span><\/p>\n

A Lugano, infatti, \u00e8 gi\u00e0 stata installata la prima colonnina che segnala i pedoni.<\/span><\/p>\n

La semplicit\u00e0 del congegno si coglie gi\u00e0 a prima vista: si tratta di un cilindro d\u2019acciaio levigato, alto\u00a0120 cm\u00a0con un diametro di\u00a014 cm. Una volta premuta, la \u00abtesta\u00bb della colonnina si illumina segnalando ai veicoli in arrivo l\u2019intenzione del pedone di attraversare la strada.<\/span><\/p>\n

Un\u2019idea semplice ma efficace che dovrebbe essere posizionata alle estremit\u00e0 delle strisce pedonali svolgendo una doppia funzione: innanzitutto la luce intermittente arancione risveglia l\u2019attenzione anche dei conducenti distratti, specie nelle ore notturne e nelle giornate con scarsa visibilit\u00e0. Inoltre, costringe il pedone a concentrarsi per azionare il congegno.<\/span><\/p>\n

In Svizzera agli esperti dell\u2019Ustra sono bastati pochi mesi per certificarlo e dare l\u2019assenso alla sperimentazione pratica anche per i bassi costi.<\/span><\/p>\n

Le prime colonnine sono gi\u00e0 state collocate nei pressi di un frequentatissimo attraversamento pedonale vicino al Lido di Lugano. In settembre saranno equipaggiate altre 5 strisce pedonali della citt\u00e0 ticinese. La sperimentazione durer\u00e0 almeno tre mesi, durante i quali l\u2019efficacia del sistema sar\u00e0 valutata da vari esperti, tra cui quelli dell\u2019Ufficio prevenzione infortuni (upi).<\/span><\/p>\n

Per Giovanni D’Agata, presidente dello \u201cSportello dei Diritti<\/a>\u201d, si tratta di un\u2019innovazione molto importante che ci si augura possa essere presa in considerazione anche in Italia al fine di migliorare ulteriormente la sicurezza dei pedoni date anche le statistiche impietose che continuano a dimostrare come tanto si debba fare per tutelare chi \u00e8 costretto ad utilizzare le strade con le proprie gambe.<\/span><\/p>\n

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