Mentre Confindustria Taranto proclama l’utilit\u00e0 di progetti e annuncia risultati storici per il territorio, non \u00e8 possibile stare inermi e accettare l’ennesima verit\u00e0 parziale.<\/p>\n
Parziale poich\u00e9 rappresentativa di quella parte che sino a oggi ha compartecipato alla gravissima crisi di Taranto, delle sue attivit\u00e0 e del suo ambiente.<\/p>\n
Quali scelte sono state infatti compiute? A vantaggio di chi? Con quali risultati?<\/p>\n
Al di l\u00e0 della crisi internazionale, Taranto ha subito il susseguirsi di una progettazione sbagliata e di una progettazione per nulla lungimirante nel comparto industriale. Decisioni che troppo spesso sono state concertate fra poche realt\u00e0 e che sono andate a sostenere un numero di soggetti assolutamente limitato, senza tenere in considerazione l’insieme delle potenzialit\u00e0 produttive e occupazionali locali.<\/p>\n
Si pensi alla raffinazione, alla produzione del cemento, a una serie di servizi navali e portuali che stanno soffrendo le conseguenze di attribuzioni e selezioni incaute, il pi\u00f9 delle volte operate proprio dagli industriali tarantini, incuranti dei bisogni\u00a0 del territorio e mai diversificate in modo da poter dare respiro agli investimenti, alla produzione\u00a0 e ai conseguenti posti di lavoro.<\/p>\n
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Verit\u00e0 parziali, quelle di Confindustria Taranto, poich\u00e9 generalmente indifferenti all’impatto ambientale e sanitario degli orientamenti assunti. Scelte che pongono i lavoratori di fronte a una sorta di ricatto: occupazione o salute. Decisioni che privilegiano altre realt\u00e0 regionali, a discapito proprio di Taranto, come nel caso dei vari collegamenti infrastrutturali, che vedono questa zona fortemente penalizzata.<\/p>\n
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La verit\u00e0 di Confindustria Taranto \u00e8 quella dell’aver sempre assegnato nel tempo le aree portuali strategicamente migliori alle attivit\u00e0 industriali pi\u00f9 pesanti e impattanti, escludendone l’utilizzo ad esempio ai traghetti e alle grandi navi di linea per i passeggeri, e tagliando al contempo ogni potenzialit\u00e0 di sviluppo per la piccola e media imprenditoria, per i pescatori, gli agricoltori e gli allevatori. Per non parlare poi del comparto turistico, in ginocchio.<\/p>\n
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E’ ora di spiegare qual \u00e8 l’effettiva realt\u00e0, senza timore e senza sconti di alcun genere. I cittadini, gli imprenditori di Taranto meritano soluzioni e proposte che non si rivelino un’ulteriore minaccia.<\/p>\n
Non siamo pi\u00f9 disponibili a subire: abbiamo gi\u00e0 dato! E ora dobbiamo riprenderci il nostro territorio e restituire a Taranto un futuro.<\/p>\n
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Anche per questo motivo, Rosa D’Amato, parlamentare del Movimento 5 Stelle in Europa, ha deciso di far sentire la propria voce: \u201cHo chiesto e ottenuto di parlare col prefetto. Gli ho fatto presente, con il supporto di un documento scritto, che i cittadini, le associazioni e i comitati non sono contro gli imprenditori, ma chiedono loro di essere lungimiranti e programmare da subito attivit\u00e0 economiche alternative alla grande industria.\u201d<\/p>\n
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Rosa D’Amato<\/p>\n
Portavoce al Parlamento Europeo<\/p>\n
Movimento 5 Stelle<\/p>\n Mentre Confindustria Taranto proclama l’utilit\u00e0 di progetti e annuncia risultati storici per il territorio, non \u00e8 possibile stare inermi e accettare l’ennesima verit\u00e0 parziale. Parziale poich\u00e9 rappresentativa di quella parte che sino a oggi ha compartecipato alla gravissima crisi di Taranto, delle sue attivit\u00e0 e del suo ambiente. Quali scelte sono state infatti compiute? A […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32864"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32864"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32866,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32864\/revisions\/32866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}