{"id":4006,"date":"2012-09-20T15:44:17","date_gmt":"2012-09-20T15:44:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=4006"},"modified":"2012-09-20T15:50:15","modified_gmt":"2012-09-20T15:50:15","slug":"da-lecce-a-maglie-e-a-otranto-a-bordo-del-salento-express","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2012\/09\/20\/da-lecce-a-maglie-e-a-otranto-a-bordo-del-salento-express\/","title":{"rendered":"DA LECCE, A MAGLIE E A OTRANTO A BORDO DEL \u201cSALENTO EXPRESS\u201d"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Associazione A.I.S.A.F. Onlus, organizzazione che gestisce il Treno Storico delle Ferrovie del Sud Est denominato \u201cSalento Express\u201d, in collaborazione con Ferrovie Sud Est e Retedei Caselli Sud Est,\u00a0 comunica che nella giornata di sabato 22 settembre 2012 verr\u00e0 celebrato il 140\u00b0 anniversario dell\u2019inaugurazione della ferrovia Maglie-Otranto con una \u201ccorsa\u201d speciale del Treno Storico, composto da una locomotiva diesel del 1959, da un bagagliaio postale del 1940, da una carrozza di prima e terza classe del 1925, da una vettura di prima e seconda classe del 1936 e da un&#8217;altra di sola seconda\u00a0classe del 1947.<\/p>\n<p><strong>Si comunica inoltre che a causa di problemi di sicurezza legati alla ridotta lunghezza dei<\/strong><\/p>\n<p><strong>marciapiedi nelle stazioni di Cannole, Giurdignano e Otranto, non sar\u00e0 possibile inserire nella<\/strong><\/p>\n<p><strong>composizione la quarta carrozza di rinforzo del 1947 ed il carro del 1900 per il trasporto bici.<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 <strong>IL PROGRAMMA DELLA MANIFESTAZIONE<\/strong><\/p>\n<p>Dal museo Ferroviario di Lecce uscir\u00e0 il Treno Storico &#8220;Salento Express&#8221; in veste celebrativa e alle 8.40<\/p>\n<p>partir\u00e0 dal capoluogo.<\/p>\n<p>Durante il viaggio da Lecce a Maglie, l\u2019associazione \u201cProtocaos\u201d proporr\u00e0 degli esercizi di scrittura<\/p>\n<p>creativa che avranno come tema comune il treno. Verr\u00e0 chiesto ai passeggeri di farsi impressionare dal<\/p>\n<p>Treno Storico e dalle atmosfere del viaggio durante il tragitto, per scrivere un breve scritto in prosa di 20<\/p>\n<p>righi. Con tale iniziativa si apre di fatto \u201c<em>Ferrati: Suoni, racconti e visioni sul Salento Express<\/em>\u201d<\/p>\n<p>ovvero la collaborazione tra AISAF Onlus e Rete Dei Caselli Sud Est per i Treni Storici in Salento.<\/p>\n<p>Alle 9.30 il convoglio d&#8217;epoca far\u00e0 il suo ingresso a Maglie, sul secondo binario, dove verr\u00e0 accolto da<\/p>\n<p>cittadini e autorit\u00e0; qu\u00ec ci sar\u00e0 il simbolico taglio del nastro prima di partire verso Otranto.<\/p>\n<p>Lungo i 18 chilometri che separano i due capolinea, il treno attraverser\u00e0 anche i territori di Bagnolo del<\/p>\n<p>Salento, Cannole, Palmariggi e Giurdignano, fermando in tutte le stazioni per 5 minuti raccogliendo a<\/p>\n<p>bordo i rappresentati, gli alunni degli istituti scolastici ed i cittadini dei singoli comuni.<\/p>\n<p>L\u2019arrivo in tutte le stazioni sar\u00e0 annunciato da un fischio prolungato per ricordare i decenni trascorsi e per annunciare l\u2019avvenimento ai centri abitati, approfittando cosi dei decibel prodotti dalla tromba della<\/p>\n<p>locomotiva.<\/p>\n<p>Alle 10.30 \u00e8 previsto l&#8217;arrivo trionfale ad Otranto, la stazione pi\u00f9 ad est d&#8217;Italia; seguir\u00e0 una breve<\/p>\n<p>cerimonia a ricordo dell&#8217;avvenimento, con il saluto di tutte le autorit\u00e0 presenti, la visita ai rotabili del<\/p>\n<p>convoglio d&#8217;epoca e l&#8217;esibizione di Rocco De Santis in &#8220;<em>Viaggioferrato<\/em>&#8220;, performance di teatro e musica.<\/p>\n<p>Sempre ad Otranto l&#8217;associazione Protocaos curer\u00e0 un momento di condivisione tra i viaggiatori e la<\/p>\n<p>lettura di alcuni racconti, mentre l\u2019esperienza della scrittura creativa, iniziata subito dopo la partenza da<\/p>\n<p>Lecce, si concluder\u00e0 con lo scambio casuale dei manoscritti; il laboratorio sar\u00e0 proposto da Giorgio<\/p>\n<p>Colopi e Marco Inguscio. Interverranno poi anche i B22 (Francesco Cuna e Alessandro Sicuro) su<\/p>\n<p>rappresentazioni e immaginari di viaggio.<\/p>\n<p>Alle 12.00 il treno partir\u00e0 da Otranto per far ritorno a Maglie, fermando nuovamente in tutte le stazioni<\/p>\n<p>per consentire la discesa dei passeggeri saliti all\u2019andata. Nella citt\u00e0 magliese (ritorno previsto alle 12.30)<\/p>\n<p>il treno soster\u00e0 per circa 45 minuti per consentire la visita al nuovo museo aziendale FSE prima di<\/p>\n<p>rientrare a Lecce, dove l\u2019arrivo \u00e8 previsto per le ore 14.00.<\/p>\n<p>Per viaggiare a bordo del treno \u00e8 necessario munirsi di un normale biglietto ordinario di andata e ritorno<\/p>\n<p>per Otranto in vendita nelle biglietterie FSE, specificando la stazione di partenza. I costi dei biglietti<\/p>\n<p>vanno dai 6,40 \u20ac, nel caso di partenza da Lecce, ai 2,00 \u20ac nel caso di partenza da una delle stazioni<\/p>\n<p>comprese tra Bagnolo e Otranto. Dato che ad oggi continuano ad arrivare numerose richieste, e che il<\/p>\n<p>numero dei posti \u00e8 limitato, \u00e8 preferibile prenotare il proprio posto telefonando al numero 335 6397167.<\/p>\n<fb:like href='https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2012\/09\/20\/da-lecce-a-maglie-e-a-otranto-a-bordo-del-salento-express\/' send='true' layout='button_count' show_faces='true' width='450' height='65' action='recommend' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like><span class=\"fb_share\"><fb:like href=\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2012\/09\/20\/da-lecce-a-maglie-e-a-otranto-a-bordo-del-salento-express\/\" layout=\"button_count\"><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Associazione A.I.S.A.F. 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