{"id":45770,"date":"2015-02-27T15:05:27","date_gmt":"2015-02-27T14:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=45770"},"modified":"2015-02-27T15:16:05","modified_gmt":"2015-02-27T14:16:05","slug":"il-rally-citta-di-casarano-scalda-i-motori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2015\/02\/27\/il-rally-citta-di-casarano-scalda-i-motori\/","title":{"rendered":"IL RALLY CITT\u00c0 DI CASARANO SCALDA I MOTORI"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>di Alessandro Rizzo______<\/strong><\/p>\n

(foto di Salvatore Vantaggiato)______<\/p>\n

Riparte la macchina organizzativa del Rally Citt\u00e0 di Casarano e con essa la corsa al titolo nel campionato di zona.<\/p>\n

Con la stessa passione e l\u2019impegno di sempre lo staff della Scuderia Casarano Rally Team, che si avvale dell\u2019organizzazione tecnica della Scuderia Piloti Salentini e della preziosa collaborazione dell\u2019Automobile Club di Lecce, si \u00e8 rimesso in moto per allestire una manifestazione pi\u00f9 ricca, curata e tecnicamente ambita, al fine di poter garantire un rally all\u2019altezza del prestigio e del successo ottenuto nelle ultime edizioni.<\/p>\n

La corsa in programma sabato 11 e domenica 12 aprile si propone come riferimento per la categoria, sia perch\u00e9 dar\u00e0 il via a un\u2019altra edizione\u00a0 del Trofeo Aci Sport Rally Nazionali di 5^ zona, sia perch\u00e9 il risultato, visto il coefficiente di moltiplicazione del punteggio di 1,5 riconosciuto dalla Federazione Nazionale Automobilistica, potr\u00e0 incidere nuovamente in modo pesante sulla classifica di campionato. Del resto Casarano vanta una tradizione che si rispetta ormai da sei anni e che vuole vincente nel trofeo di zona chi a questo importante appuntamento vi partecipa. Nel 2014 il successo nel TRN zona 5 and\u00f2 all\u2019equipaggio leccese composto da Alessio De Santis e Davide Rizzo che da Casarano iniziarono la loro cavalcata verso il titolo.<\/p>\n

Il calendario del Trofeo Aci Sport Rally Nazionali 5^ zona si articoler\u00e0 su otto gare, tutte su asfalto, da aprile a ottobre con massimo 4 risultati utili per la classifica finale. Si torna all\u2019antico con la vittoria che verr\u00e0 assegnata in base alle classifiche assolute di gara, abbandonando quindi la formula degli ultimi anni che decretava vincitore chi otteneva pi\u00f9 punti nelle graduatorie di classe. Scompare la finale unica, restano le numerose coppe di categoria. Oltre alla conferma di Casarano (coeff. 1,5), Salento (coeff. 2), Pico, Ceccano (coeff. 1,5) e Roma Capitale (coeff. 2,5), la serie promossa dalla Direzione per lo Sport Automobilistico dell\u2019Automobile Club d\u2019Italia vedr\u00e0 i graditi rientri di Cellole, 5 Comuni e Porta del Gargano.<\/p>\n

Se per molti piloti, complice il periodo non certo facile, i programmi sono ancora in via di definizione altri invece hanno gi\u00e0 manifestato un interessamento nel dare la caccia al TRN. Gi\u00e0 si sa che Alessio De Santis prover\u00e0 a difendere il titolo e che si ritrover\u00e0 a incrociare le armi con avversari di rango quali Gianluca D\u2019Alto, Francesco Rizzello, Graziano De Santis, Oscar Sorci, Ivan Pisacane e Tonino Bagnoli. Una lista che potrebbe infoltirsi nelle prossime settimane con altri nomi chiamati a\u00a0 sciogliere le ultime riserve.<\/p>\n

Tornando al Rally Citt\u00e0 di Casarano sono molti gli elementi di novit\u00e0 introdotti a cominciare dal percorso, tecnico, insidioso e spettacolare, in parte inedito e in parte rivisto che riprende il meglio di vecchi tratti cronometrati utilizzati nelle precedenti edizioni e che si snoder\u00e0 lungo tre prove speciali da ripetere tre volte per un totale di nove sfide contro il tempo, due in pi\u00f9 rispetto allo scorso anno. La ps di \u201cMarina di Pescoluse\u201d \u00e8 stata leggermente allungata con modifiche nella parte centrale e in quella finale. \u201cTorre Vado\u201d invece \u00e8 una speciale gi\u00e0 effettuata negli anni recenti e in varie versioni anche se fino allo scorso anno con la denominazione di \u201cPunta Ristola\u201d. Il disegno ricalca integralmente la versione disputata due anni fa con un sensibile arretramento della linea d\u2019arrivo. Ma la novit\u00e0 pi\u00f9 importante che contribuir\u00e0 a rendere ancora pi\u00f9 avvincente il rally, riguarda l\u2019aggiunta di due ulteriori passaggi sulla prova speciale \u201cPista Salentina\u201d, la tradizionale prova spettacolo d\u2019apertura della gara che oltre ad essere percorsa nel suo classico tracciato al sabato sera, verr\u00e0 riproposta due altre volte, insieme agli altri settori competitivi, nella giornata di domenica. Varier\u00e0 seppur di poco anche la logistica con lo spostamento del palco di partenza-arrivo e contestualmente del parco riordino notturno del sabato che torner\u00e0 alla sua storica ubicazione di Piazza San Domenico.<\/p>\n

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