{"id":78748,"date":"2016-03-19T16:02:34","date_gmt":"2016-03-19T15:02:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.leccecronaca.it\/?p=78748"},"modified":"2016-03-19T16:02:34","modified_gmt":"2016-03-19T15:02:34","slug":"le-strisce-pedonali-non-a-norma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/2016\/03\/19\/le-strisce-pedonali-non-a-norma\/","title":{"rendered":"LE STRISCE PEDONALI NON A NORMA"},"content":{"rendered":"

\"\"Da Alessandro Presicce dell’ Adoc e da Massimo Todisco del Codacons riceviamo e volentieri pubblichiamo il seguente comunicato______<\/p>\n

A dicembre 2015 Adoc e Codacons, dopo avere segnalato attraverso gli organi di stampa l’illegittimit\u00e0 del posizionamento delle strisce pedonali in citt\u00e0, hanno notificato una diffida al Comune di Lecce ai sensi del Decreto Legislativo n. 198\/2009, la cosiddetta class action contro la Pubblica Amministrazione.<\/p>\n

Nel caso di specie la diffida verteva sul mancato rispetto dell’art. 145, comma 3 del Regolamento di Attuazione del Codice della Strada che recita \u201cIn presenza del segnale FERMARSI E DARE PRECEDENZA l’attraversamento pedonale, se esiste, deve essere tracciato a monte della linea di arresto, lasciando uno spazio libero di almeno 5 m; in tal caso i pedoni devono essere incanalati verso l’attraversamento pedonale mediante opportuni sistemi di protezione\u201d.<\/p>\n

Tale norma \u00e8 vigente in tutta Italia, ma \u00e8 completamente ignorata a Lecce, ove la stragrande maggioranza delle strisce pedonali sugli incroci sono pericolosamente collocate in corrispondenza dell’intersezione.<\/p>\n

La legge prevede che, dopo la diffida, la P.A. abbia 90 giorni per porre in essere tutti gli adempimenti previsti dalla legge e colpevolmente omessi.<\/p>\n

Ebbene, proprio nel giorno in cui scadevano i 90 giorni della diffida, il dirigente dell’Ufficio Traffico ha risposto alle associazioni per confermare che tutti gli incroci esaminati non siano a norma e che verr\u00e0 redatto un progetto per l’adeguamento dell’infrastruttura stradale, che includa non solo l’adeguamento della segnaletica verticale ed orizzontale, ma anche lo spostamento delle rampe dei disabili costruite in posizione sbagliata e l’installazione di transenne parapedonali per la canalizzazione del flusso pedonale.<\/p>\n

Il dirigente informa che, grazie alla diffida, anche il progetto di riqualificazione di piazza Mazzini sar\u00e0 interessato dalla modifiche necessarie per l’adeguamento alle norme di legge.<\/p>\n

Adoc e Codacons prendono atto che solo dopo la notifica della diffida giudiziale il Comune ha ammesso di avere ignorato una norma fondamentale del Codice della Strada in tema di sicurezza ed ha sperperato denaro pubblico per costruire centinaia di rampe in posizione assolutamente pericolosa.<\/p>\n

Si registra quindi una prima vittoria dei cittadini! Per assicurarsi che l\u2019iter amministrativo venga del tutto compiuto, Adoc e Codacons monitoreranno e solleciteranno l’adeguamento promesso e, ove lo stesso non venga realizzato in tempi brevi, attiveranno la class action entro il termine di legge di un anno.<\/p>\n

Dopo anni di incuria, Adoc e Codacons invitano l’amministrazione a fare presto: la sicurezza dei cittadini non pu\u00f2 attendere oltre!<\/p>\n<\/fb:like><\/fb:like><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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