![\"\"](\"https:\/\/www.leccecronaca.it\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/da42ffa5c03e607cbb499a111a561c54.jpg\" "\\"Train")
(Rdl)______Il bilancio aggiornato alle ore 20 \u00e8 di ventitr\u00e9 morti e trenta feriti. Abbiamo dato conto delle notizie in tutti gli aggiornamenti precedenti, da questa mattina, a questa sera, che potte trovare qui sotto sulla nostra home page.<\/p>\n
Emergono nel frattempo poche verit\u00e0.<\/p>\n
1) I treni, per ridursi in quelle condizioni, viaggiavano a una velocit\u00e0 di almeno 100 all’ ora.<\/p>\n
2) E’ inammissibile che si trovassero tutti e due lanciati in direzione opposta sul binario unico.<\/p>\n
3) Le ferrovie sono dotati di sistemi di sicurezza a controlli incrociati. Tutto \u00e8 verificato, anche sulle tratte regionali e anche e soprattutto nei tratti a binario unico.<\/p>\n
4) Quel tratto doveva essere raddoppiato da tempo, ci sono gi\u00e0 i fondi europei, ma l’ iter durava da sei anni, per quanto pare che l’ inizio dei lavori fosse stato gi\u00e0 fissato nelle prossime settimane. Detto ci\u00f2, la sicurezza\u00a0sarebbe dovuta essere totale, anche su un binario unico. Di binari unici, ce ne sono molti, ovunque. E molti incidenti, ovunque, sono accaduti su tratte a doppio binario.<\/p>\n
E allora?<\/p>\n
Allora qualcosa non ha funzionato. Causa tecnica?\u00a0Errore umano?<\/p>\n
La privatizzazione, di ampie tratte del nostro sistema ferroviario, rispetta i criteri della sicurezza? Privilegia il profitto dei singoli, o gli interessi dei cittadini utenti?<\/p>\n
E’\u00a0ancora troppo presto per dirlo. Ma sar\u00e0 necessario dirlo, soprattutto in un Paese come il nostro in cui la verit\u00e0, e le relative responsabilit\u00e0, in tanti incidenti, sono rimaste spesso un mistero.<\/p>\n (Rdl)______Il bilancio aggiornato alle ore 20 \u00e8 di ventitr\u00e9 morti e trenta feriti. Abbiamo dato conto delle notizie in tutti gli aggiornamenti precedenti, da questa mattina, a questa sera, che potte trovare qui sotto sulla nostra home page. Emergono nel frattempo poche verit\u00e0. 1) I treni, per ridursi in quelle condizioni, viaggiavano a una velocit\u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":90800,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[69],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90790"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90790"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90802,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90790\/revisions\/90802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leccecronaca.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}